Se estima que en Rosario trabajan unos doce mil choferes de Uber, pese a que el servicio no está regulado. Los conductores reclaman al Concejo y a la Municipalidad la legalización.
Pese a que el servicio no está regulado, en Rosario se utiliza Uber. De hecho, algunos choferes de taxis combinan su trabajo tradicional con viajes de la aplicación. De acuerdo a estimaciones, en la ciudad trabajan unos doce mil choferes, quienes exigen al Concejo y la Municipalidad su legalización.
En diálogo con Radio 2, un conductor estimó la cifra de conductores de la aplicación. Según dijo, “trabajamos bien. La gente lo está usando y está cómoda con el servicio“. Asimismo, explicó que muchos taxistas eligen tomar viajes de Uber e incluso algunos trabajadores lo hacen para generar dinero extra. “No trabajan solo como conductores sino que lo hacen como un extra para generar un poco más de dinero“, explicó. Y dio a conocer que “como máximo podemos manejar doce horas por día”.
El pedido al Concejo y la Municipalidad
Sobre la legalización del servicio en la ciudad, el chofer indicó que “hay muchos grises con la Municipalidad“. En tanto, sugirió que los requisitos “deberían ser un poco más abiertos para todos”. “Hemos con un par de concejales para ver si nos pueden autorizar un canon mensual para trabajar”, comentó. “Ellos lo utilizan, hemos llevado concejales“.
En cuanto a las exigencias de Uber, el conductor señaló que deben tener todo en regla: tarjeta verde, documento, seguro, VTV y certificado de buena conducta de los choferes. Además, dio a conocer que por ahora la aplicación no les exige ser monotributistas, como sí lo hacen otros servicios similares.
Uber encontró en Rosario una fuerte resistencia en cuanto a la legalización, pese a que en muchas otras ciudades del país el servicio está regulado por el Estado. En contraposición, la Municipalidad eligió tomar medidas que pretenden mejorar el servicio de taxis de la ciudad, como el uso obligatorio de al menos una app, la tarifa variable, los viajes compartidos y el pago electrónico.
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