Jorge Macri, Jefe de Gobierno porteño, presentó este martes el proyecto para el circuito callejero del TC2000 para marzo de 2026.
El gobierno porteño presentó el plan “La Ciudad es la Pista”, que convertirá temporalmente calles de Villa Soldati en un circuito urbano mientras se remodela el Autódromo Oscar y Juan Gálvez.
El proyecto busca asegurar la continuidad del automovilismo en Buenos Aires sin frenar las competencias nacionales durante el período de obras en el tradicional escenario. El trazado tendrá 2.790 metros y pasará por avenidas y calles próximas al Gálvez. La primera carrera está prevista para marzo de 2026 con el TC2000.
La categoría ya disputó carreras en circuitos callejeros de la ciudad, entre ellos el de Recoleta en 2013. El recorrido incluirá la avenida Coronel Roca, la avenida Escalada, el Parque de la Ciudad, el Parque Roca, el Lago Lugano y los accesos al estadio Mary Terán de Weiss.
Habrá sectores rápidos y otros más técnicos para los pilotos. La pista contará con una recta principal de 720 metros y boxes montados dentro del Parque de la Ciudad.
Para su instalación se colocarán 1.500 metros de muros de contención, 12 tribunas, 300 baños químicos y cuatro pantallas gigantes. El montaje se realizará solo en fines de semana de competencia y será desarmado una vez finalizado cada evento.
El jefe de Gobierno, Jorge Macri, encabezó la presentación junto a pilotos como Matías Rossi y dirigentes como César Carman III y Alejandro Levy.
El proyecto se desarrolla en paralelo a la inversión de 150 millones de dólares destinada a modernizar el Autódromo Gálvez, con la meta de recibir al MotoGP en 2027.
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