En la causa Cuadernos, un nuevo testimonio volvió a poner bajo la lupa los controles en los vuelos presidenciales hacia el Sur durante los gobiernos de los Kirchner, al describir procedimientos internos poco rigurosos.
Un mecánico habló de controles “no tan frecuentes”
Un mecánico de la Fuerza Aérea que integró la tripulación del avión presidencial declaró ante la Justicia que el escaneo del equipaje “no se hacía todas las veces” en los vuelos internos que trasladaban al entonces mandatario hacia el sur del país.
El técnico, que formó parte del personal de apoyo en esos viajes, describió un esquema en el que los controles de seguridad variaban según el operativo y donde, en varios casos, el equipaje embarcaba sin pasar por un control sistemático.
Su testimonio se suma al de otros tripulantes que ya habían señalado prácticas laxas en los vuelos presidenciales vinculados a los gobiernos de Néstor Kirchner y Cristina Fernández de Kirchner, en el marco de los traslados oficiales hacia la Patagonia.
La causa Cuadernos y los vuelos presidenciales al sur
En el expediente de la causa Cuadernos de las coimas, los investigadores analizan cómo se organizaban esos vuelos y qué margen había para el ingreso de bolsos o valijas sin verificación, un punto clave para reconstruir presuntos circuitos de dinero ilícito.
Las declaraciones de tripulantes y personal técnico buscan precisar qué controles se aplicaban al equipaje, quién los ordenaba y con qué frecuencia se realizaban. Para la Justicia, estos datos son centrales para definir si la falta de controles regulares facilitó movimientos de fondos en los viajes presidenciales al Sur.
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