Según indicaron, la radiación solar afectó los sistemas de muchas aeronaves, llevando a Airbus a cancelar y retrasar vuelos en todo el mundo.
La radiación solar generó problemas en aviones Airbus a nivel mundial, lo que llevó a la suspensión de miles de vuelos para actualizar el software de los aviones. Esto causó interrupciones en varios aeropuertos internacionales, afectando a pasajeros y aerolíneas.
El problema radica en el sistema ELAC (Elevator and Aileron Computer), que controla los elevadores y alerones de los aviones A320, A318, A319 y A321. Airbus informó que la actualización de software es sencilla y tardaría unas tres horas, pero la magnitud del problema es significativa.
Alrededor de 6.000 aviones A320 se vieron afectados, lo que representa la mitad de la flota mundial de este modelo. Sin embargo, muchos pudieron volver a volar después de la actualización. Algunas aerolíneas, como Wizz Air, ya completaron la actualización, mientras que otras, como American Airlines, prevén algunos retrasos.
En Latinoamérica, la situación es crítica para algunas aerolíneas. Avianca, por ejemplo, suspendió la venta de pasajes hasta el 8 de diciembre debido a la afectación del 70% de su flota. Otras aerolíneas de la región también se vieron afectadas, aunque en menor medida.
En Argentina, la situación no tendrá impacto directo ya que Aerolíneas Argentinas no opera aeronaves de la familia A320. Sin embargo, la situación es un recordatorio de la importancia de la seguridad aérea y la necesidad de estar preparados para enfrentar desafíos inesperados.
La actualización de software es una medida necesaria para garantizar la seguridad de los pasajeros y la tripulación. Airbus y las aerolíneas trabajan para completar la actualización lo antes posible y minimizar los trastornos.
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