El Gobierno Nacional modernizó la Ley de Tránsito, una normativa con casi treinta años de antigüedad. Cuáles son los cambios.
Mediante un trabajo conjunto del Ministerio de Transformación del Estado y la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, el Gobierno modificó la Ley de Tránsito. Se trata de una normativa de casi treinta años de antigüedad. Las medidas fueron oficializadas este martes a través del Decreto 196/2025, publicado en el Boletín Oficial.
Lo que se busca es agilizar trámites administrativos y reducir costos, tanto particulares como profesionales. Algunos otros cambios que se pretenden son simplificar los procesos de renovación del Sistema Nacional de Licencias de Conducir, implementar la licencia nacional digital, eliminar la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI) y permitir la incorporación de peajes sin barreras.
El Gobierno modificó la Ley de Tránsito
Una de las modificaciones de la normativa es que la licencia nacional de conducir será digital y válida en todo el país. Para renovarla, los conductores deberán presentar un certificado de aptitud psicofísica de manera online. Esto será cada cinco años si son menores de 65, cada tres si son mayores de 65 y de manera anual después de los 70 años.
Vale mencionar que en caso de que el conductor tenga antecedentes por infracciones graves, la revalidación requerirá también aprobar un examen teórico-práctico.
Por su parte, los conductores principiantes deberán seguir utilizando el cartel identificatorio de su condición durante los primeros seis meses. En caso de incurrir faltas graves durante los primeros dos años, se les suspenderá la licencia.
Los exámenes de aptitud psicofísica y los cursos teórico-prácticos podrán realizarse en forma descentralizada por prestadores públicos y/o privados, con estándares y exigencias definidos por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV). Podrán presentarse de manera online, agilizando y modernizando los procesos.
Los cambios
- Conductores profesionales de cargas generales y transporte de pasajeros
Una de las modificaciones de la Ley de Tránsito es la eliminación de la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI). De esta manera, las licencias nacionales de conducir de las clases C, D y/o E serán válidas para el transporte interjurisdiccional de cargas y pasajeros, siempre que se emitan por jurisdicciones autorizadas por la ASNV.
- Cambios en la VTV
A partir de ahora, las revisiones técnicas en vehículos 0km de uso particular se extienden a cinco años, a desde la fecha de patentamiento inicial. Autos 0km de uso no particular, en tanto, deberán hacer su primera revisión en el plazo que establezca la jurisdicción local (no podrá superar el año). La revisión técnica en vehículos usados de uso particular de hasta diez años tendrá una vigencia de dos años y en los de más de diez, será anual.
- Peajes
Todas las rutas nacionales del país tendrán peajes sin barreras. Para eso, la Dirección Nacional de Vialidad establecerá un cronograma de implementación que prevea que, para junio del 2027, todas los caminos deberán contar exclusivamente con sistemas de cobro free Flow.
- Trailers y casas rodantes
Desde ahora, los trailers y las casas rodantes de categoría O1, esto es, acomplados, remolques y trailers para el traslado de equipaje, pequeñas embarcaciones o elementos de recreación de hasta 750kg, podrán ser trasladados por cualquier vehículo. Solo será necesario tramitar el Certificado de Seguridad Vehícular (CSV). Así, los costos serán menores y los usuarios ahorrarán tiempo.
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