Dueños de licencias criticaron la legalización de Uber por el fuerte impacto en los taxis locales. El sector advirtió que la iniciativa del municipio destruirá cerca de mil puestos de trabajo formales y provocará una competencia desleal en la ciudad.
Un proyecto de la Municipalidad de Rosario para modificar la ordenanza 10.544 desató este jueves un fuerte rechazo entre los titulares de licencias de taxis. La iniciativa busca integrar a Uber y Didi al sistema mediante un esquema de desregulación y tarifas vinculadas al pasaje del TUP. Por este motivo, los conductores locales denunciaron que la propuesta creará una competencia desleal e insegura para el transporte público.
Consecuencias laborales y falta de controles
El tesorero de la Cámara de Titulares de Taxis de Rosario, José Iantosca, advirtió que la medida destruirá el empleo formal en la ciudad. Además, el dirigente aseguró que unos mil choferes perderán su trabajo debido a la imposibilidad de competir contra estas empresas extranjeras. De igual modo, la entidad sindical sostuvo que los controles estatales disminuirán y precarizarán las condiciones de los trabajadores locales.
A su vez, los dueños de licencias criticaron la desregulación de precios según la demanda en horarios nocturnos para viajes hacia el hospital de niños. Asimismo, la propuesta municipal fija una tarifa mínima equivalente a un boleto del Transporte Urbano de Pasajeros. En este marco, argumentan que las plataformas privadas continuarán fugando divisas sin dejar ganancias en la economía del municipio rosarino.
Requisitos técnicos y debate en el Palacio Vasallo
La reforma exige una licencia de conducir D1, la Revisión Técnica Obligatoria y la ausencia de antecedentes penales a los conductores. De igual modo, la norma prohíbe el funcionamiento de Uber Moto y reserva las paradas de la vía pública para el servicio tradicional. Sin embargo, los referentes del sector acudirán al Concejo Municipal para frenar el avance de esta normativa flexibilizadora.