El Gobierno nacional anunció el lanzamiento de una licitación pública para privatizar nuevos tramos de rutas y autopistas nacionales.
El Gobierno nacional anunció este lunes el lanzamiento de una licitación pública para privatizar nuevos tramos de rutas y autopistas nacionales. En total, son 1.800 kilómetros que pasarán a ser gestionados por el sector privado. Se incluyen las autopistas Ricchiere, Ezeiza-Cañuelas y Newbery y las rutas nacionales 3, 5 y 7.
Los tramos de las rutas a privatizar comprenden localidades como Luján, Mercedes, Suipacha, Chivilcoy, Alberti, Bragado, 9 de Julio, Carlos Casares, Pehuajó, Trenque Lauquen, Pellegrini, Catriló y Santa Rosa.
Al respecto, el ministro de Economía Luis Caputo escribió en sus redes sociales. “Estamos reemplazando un modelo deficitario por uno transparente, competitivo y sin subsidios del Tesoro”, escribió. El objetivo del Ejecutivo es “tener una infraestructura vial más moderna, alentando la inversión privada y cuidando al mismo tiempo los recursos de los argentinos”, agregó el funcionario.
Importante 👇
— totocaputo (@LuisCaputoAR) November 3, 2025
El Gobierno Nacional avanza con la segunda Etapa de la Red Federal de Concesiones y lanza la licitación pública nacional e internacional para dos nuevos tramos:
– Tramo Sur – Atlántico – Acceso Sur de 1.325 km (RN 3, 205, 206 y autopistas Riccheri, Newbery y…
El Gobierno anunció la licitación para rutas y autopistas nacionales: los tramos que entrarán en la licitación
De acuerdo a lo que detalló el ministro, los tramos son:
- Tramo Sur-Atlántico-Acceso Sur de 1.325 kilómetros (RN 3, 205, 206 y autopistas Riccheri, Newbery y Ezeiza-Cañuelas
- Tramo Pampa de 547 kilómetros sobre la RN 5 (Luján-Santa Rosa)
La segunda fase de la Red Federal de Concesiones está constituida por más de 4.400 kilómetros de rutas nacionales, divididos en ocho tramos ubicados en el sector centro del país. Abarca las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, San Luis y La Pampa.
Esta vez se licitarán solo dos tramos de los ocho que integran la segunda etapa de la Red Federal de Concesiones. En junio se realizaron las audiencias públicas de todos los tramos, a fin de cumplir con la instancia de participación ciudadana que permitió avanzar en el proceso privatizador.
Comentarios