Los puertos privados comerciales advirtieron que el conflicto en la Hidrovía, provocado por la medida de fuerza de los prácticos, ya impacta en las exportaciones y presiona sobre el ingreso de divisas y el abastecimiento interno.
La Cámara de Puertos Privados Comerciales reclamó abrir de inmediato una mesa de negociación para destrabar el conflicto que mantiene paralizada buena parte de la operatoria en la Hidrovía Paraná-Paraguay.
Desde la entidad señalaron que la medida de fuerza de los prácticos compromete el normal flujo de buques y barcazas, con impacto directo en el comercio exterior, el ingreso de dólares por exportaciones y la logística que abastece a distintas regiones del país.
Los puertos privados remarcaron que la Hidrovía es una vía estratégica para la salida de granos, aceites y subproductos industriales, y advirtieron que cada día de parálisis genera costos millonarios para la cadena agroexportadora.
En ese marco, la Cámara manifestó su apoyo a la desregulación del servicio de practicaje impulsada por el Gobierno nacional, al considerar que puede aportar mayor competencia y eficiencia en el sistema, aunque insistió en que cualquier cambio debe darse sin frenar la operatoria.
Llamado al diálogo para normalizar la Hidrovía
La entidad empresaria pidió al Estado y a los representantes de los prácticos que retomen el diálogo y acuerden una salida que garantice seguridad en la navegación y previsibilidad para el sector exportador.
También alertó por el posible impacto sobre el abastecimiento interno de combustibles y otros insumos que se trasladan por la Hidrovía, y remarcó que el conflicto llega en un momento delicado para la economía argentina.
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