El Puerto de Rosario dio un nuevo paso en su desarrollo logístico al completar una operación inédita con 12 barcazas y más de 4.400 toneladas de carga sobre la Hidrovía Paraguay-Paraná.
La Terminal Puerto Rosario inició la descarga de 12 barcazas tipo Jumbo para incorporarlas a una flota de transporte de minerales. Esta importante operación moviliza 4.440 toneladas en los muelles locales. El proceso forma parte de un plan de inversiones que prevé sumar 400 embarcaciones y remolcadores entre 2025 y 2028.
Detalles de la logística internacional
Las barcazas pertenecen a la empresa LHG Mining y trasladarán mineral de hierro y manganeso por la Hidrovía Paraguay-Paraná. Las tripulaciones llevarán la carga desde Corumbá, en Brasil, hasta las zonas de transbordo ubicadas en Uruguay. Desde allí, los operarios transferirán los recursos a buques oceánicos con destino final a China.
Por consiguiente, las tareas de descarga se realizan durante las 24 horas del día de forma ininterrumpida. El responsable del proyecto, Pablo Zengarini, explicó que la incorporación busca expandir la capacidad operativa de la firma privada. Asimismo, las jornadas requieren la participación directa de más de 100 trabajadores por día.
Impacto productivo y estatal
El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, recorrió las instalaciones portuarias junto a distintas autoridades provinciales. El funcionario destacó el impacto positivo de la operatoria sobre la actividad económica y el empleo regional. De manera simultánea, la provincia busca fortalecer el sistema portuario santafesino mediante la reactivación de otras terminales.
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