El Gobierno de la Nación puso en marcha un nuevo esquema de concesión vial para 2.500 kilómetros de rutas en todo el país, que incluye varios corredores estratégicos de la provincia de Santa Fe.
Mediante la resolución 884, publicada en el Boletín Oficial, el Ministerio de Economía avanzó con el proceso para privatizar la operación y el mantenimiento de una parte clave de la red vial nacional.
La norma oficial precalificó 13 ofertas entre las 30 empresas que se presentaron a la convocatoria. Este filtro marca el inicio formal de la etapa competitiva por los distintos corredores viales.
En esta licitación se incluyen tramos que atraviesan Santa Fe, por donde se mueve una alta proporción del transporte de cargas y pasajeros del país.
Fecha clave y próximos pasos en la licitación
El Ministerio de Economía de la Nación fijó para el lunes 6 de julio, a las 11, la apertura de sobres con las propuestas económicas de las firmas precalificadas para la realización de las rutas en el territorio de Santa Fe.
Esa instancia definirá qué empresas quedan mejor posicionadas para gestionar los 2.500 kilómetros de rutas nacionales, incluyendo los corredores santafesinos que forman parte del esquema.
La privatización de rutas se da en un contexto de ajuste del gasto público y búsqueda de inversiones para el mantenimiento de la infraestructura vial. Una estrategia clave para la producción y la conectividad regional.
Comentarios