El Gobierno nacional avanzó un casillero más en el proceso para privatizar Intercargo, la empresa estatal que brinda servicios en tierra a las aerolíneas en los aeropuertos del país. El Ministerio de Economía oficializó cambios en las bases de la licitación que busca vender el 100% del paquete accionario y ajustó el rol del organismo que evaluará las ofertas.
Mediante una resolución del Ministerio de Economía, el Gobierno modificó las bases y condiciones del pliego de la licitación para desprenderse de la totalidad de Intercargo S.A.U.. Se trata de un paso clave en el plan de reducir la presencia estatal en empresas consideradas no estratégicas, en línea con la política de ajuste del gasto público.
Las adecuaciones al pliego apuntan a precisar las exigencias para los potenciales oferentes y a ordenar aspectos técnicos y administrativos del proceso. En particular, se introducen cambios en los requisitos económicos y operativos que deberán cumplir los interesados en quedarse con el control de la compañía.
Intercargo concentra los servicios de rampa y asistencia en tierra para buena parte de las aerolíneas que operan en el país, por lo que su privatización es seguida con atención tanto por el sector aeronáutico como por los trabajadores de la actividad.
Reconfiguran la comisión evaluadora de ofertas
La resolución también redefine la integración de la comisión evaluadora de ofertas, el órgano técnico encargado de analizar las propuestas que se presenten en la licitación. El objetivo oficial es dotar al proceso de mayor especialización y transparencia en la etapa de selección.
Con la nueva conformación, la comisión quedará integrada por representantes de áreas económicas y técnicas vinculadas al transporte aéreo y a la administración de empresas públicas. Su tarea será dictaminar qué oferente se ajusta mejor a las condiciones del pliego y elevar una recomendación a las autoridades políticas.
El Gobierno remarca que la evaluación deberá contemplar no solo el valor de las ofertas, sino también la capacidad operativa y financiera de los interesados, así como su plan para sostener y mejorar el servicio que Intercargo presta actualmente en los aeropuertos.
Impacto en el mercado aeronáutico
La venta de Intercargo podría modificar el mapa del negocio de servicios de rampa en Argentina. Hoy, la empresa estatal atiende a aerolíneas nacionales e internacionales y es un actor relevante en la operación diaria de los vuelos comerciales.
En el sector se observa con atención qué tipo de inversores se acercarán a la licitación y cómo se compatibilizarán eventuales cambios de gestión con los contratos vigentes y las condiciones laborales del personal. También se sigue de cerca el impacto que la operación pueda tener en las tarifas que pagan las compañías aéreas.
Con las nuevas bases y la comisión evaluadora reconfigurada, el Gobierno busca acelerar el cronograma de la privatización y enviar una señal al mercado sobre su decisión de avanzar con la reestructuración del sector público empresarial.
Comentarios