El Concejo Municipal comenzó a estudiar un pliego para la concesión de una aplicación que brindará información sobre el estacionamiento medido.
El Concejo Municipal de Rosario comenzó a analizar un pliego para la concesión de una aplicación que brindará información sobre el estacionamiento medido. Esta tecnología permitirá a los automovilistas saber -en tiempo real- qué calles están más congestionadas y dónde hay lugares libres para dejar el auto en el centro de la ciudad.
Vale mencionar que el desarrollo de una app con un sistema de información ocupacional de estacionamiento es uno de los requisitos que se prevé incluir en la nueva concesión del sistema de estacionamiento medido. Hace aproximadamente un mes, la Intendencia envió al Palacio Vasallo los pliegos que eliminan los parquímetros de las esquinas y establecen un mecanismo de cobro digitalizado, entre otras innovaciones.
Al respecto, la secretaria de Movilidad Nerina Manganelli explicó a las comisiones de Servicios Públicos y Obras Públicas las características del nuevo sistema. Tal como en el caso de las cámaras de videovigilancia y semáforos, aprovechan los beneficios de sistemas de Inteligencia Artificial en la planificación del espacio público.
“La idea es que los usuarios tengan mayor información al momento de circular y que el municipio cuente con esos datos al momento de tomar decisiones”, explicó.
Una aplicación brindará información sobre el estacionamiento medido: sobre la “circulación ociosa” en el centro
La circulación ociosa de vehículos buscando espacios libres para estacionar es uno de los motivos principales de congestión del tránsito en el centro de la ciudad. Por eso, la funcionara indicó que la modernización del sistema de estacionamiento medido busca un uso más eficiente del espacio público. El objetivo es que incentive la rotación de vehículos y disminuya la circulación ociosa, la probabilidad de accidentes, emisiones, ruido y la congestión.
Los pliegos de la licitación incluyen el desarrollo de una aplicación con mapas dinámicos e interactivos. “Queremos contar con una herramienta que les permita a los automovilistas decidir si van al centro o saber por qué calles pueden circular con mayor tranquilidad. Y, como municipio, contar con una herramienta que nos permita monitorear y predecir el funcionamiento del tránsito”, precisó.
Si el proyecto prospera, Rosario será una de las ciudades del país en utilizar estas tecnologías de control del espacio público.
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