Las cámaras de taxis de Rosario reclamaron una actualización de la tarifa y volvieron a poner sobre la mesa la idea de incorporar publicidad en las unidades, en medio de la discusión por el costo del servicio y la caída de la demanda.
Referentes de Catiltar, Camtar y Attyr plantearon la necesidad de un nuevo estudio de costos para el sistema de taxis. Según estiman, existe un desfasaje de entre el 40 y el 50 por ciento entre la tarifa vigente y los gastos reales que afrontan los choferes y titulares.
En este contexto, las entidades impulsan una actualización inmediata de al menos el 30% en la bajada de bandera y la ficha, como medida para empezar a recomponer los ingresos del sector. La discusión se da en paralelo a la caída del poder adquisitivo de los usuarios y a la competencia de otras formas de movilidad.
Nuevo pedido de estudio de costos en el Concejo
Los representantes de las cámaras empresarias llevaron su planteo al Concejo Municipal y solicitaron la realización de un estudio de costos integral que contemple combustibles, mantenimiento, repuestos, seguros, habilitaciones y actualización salarial de los choferes.
El procedimiento es habitual cada vez que se analiza un aumento de tarifa, pero esta vez las entidades remarcan que el atraso acumulado es mayor que en períodos anteriores. Señalan que, con los valores actuales, muchos titulares trabajan con márgenes mínimos de rentabilidad o directamente en pérdida.
Además, advierten que la renovación de la flota se volvió casi imposible: el costo de un cero kilómetro o incluso de un usado en buenas condiciones se disparó, mientras que la tarifa quedó rezagada frente a la inflación de los últimos meses.
Publicidad en taxis y colectivos, otra vez en debate
En paralelo al reclamo por la suba de la tarifa, se reactivó en el Concejo el análisis de dos proyectos de ordenanza que habilitarían la incorporación de publicidad tanto en taxis como en el transporte urbano de pasajeros.
Las iniciativas apuntan a que los vehículos puedan llevar anuncios exteriores e interiores, pantallas digitales o vinilos, generando una nueva vía de financiamiento para el sistema. La intención es que parte de esos ingresos ayude a sostener los costos sin trasladar todo el peso al usuario.
Dentro del oficialismo y la oposición existen matices: algunos concejales ven con buenos ojos la medida, siempre que se regulen contenidos y soportes; otros plantean dudas sobre el impacto visual y la convivencia con la normativa vigente de cartelería urbana.
Impacto en los usuarios y escenarios posibles
La discusión llega en un momento de fuerte ajuste en los bolsillos. Un incremento del 30% en la tarifa tendría incidencia directa en los traslados cotidianos de trabajadores, estudiantes y adultos mayores, que ya recortaron viajes o los combinan con otras alternativas de transporte.
Desde el sector taxista sostienen que, sin una actualización mínima, se verá afectada la prestación, con menos autos en la calle y mayores demoras. Las organizaciones de usuarios, por su parte, suelen reclamar que cualquier suba esté acompañada por mejoras en la calidad del servicio, en especial en horarios nocturnos y días de lluvia.
En las próximas semanas, las comisiones del Concejo seguirán analizando los pedidos y los proyectos de publicidad. El resultado definirá no solo el valor del viaje en Rosario, sino también el modelo de financiamiento del sistema de taxis y del transporte urbano en la ciudad.
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