El colectivo de mujeres taxistas de Rosario volvió a poner en debate el funcionamiento de la Terminal de Ómnibus: reclaman que se limite la tarea de los maleteros y que se garantice que la fila de taxis funcione sin injerencias externas.
La organización que nuclea a mujeres taxistas de Rosario presentó un reclamo formal ante el Concejo Municipal para que se prohíba la intervención de los llamados maleteros en las paradas de taxis de la Terminal de Ómnibus Mariano Moreno. El planteo apunta a que la cooperativa que presta ese servicio quede restringida exclusivamente al sector de plataformas de colectivos.
Según detallan en la nota elevada a las comisiones, las trabajadoras denuncian que en el acceso a la parada de taxis se configuró un “monopolio territorial”, donde los maleteros tendrían injerencia directa sobre la formación de la fila, la selección de viajes y el contacto con los pasajeros, funciones que, sostienen, son propias de los choferes habilitados.
Denuncias por violencia laboral y de género
El colectivo de taxistas remarcó que, además de la disputa por el espacio de trabajo, existen situaciones de violencia laboral y de género que se repetirían en la zona de la terminal. Algunas conductoras señalaron episodios de destrato, amenazas y condicionamientos para poder acceder a los viajes que llegan a Rosario, lo que agrava la ya compleja realidad del sector.
En el escrito también se menciona que, en reiteradas oportunidades, los maleteros habrían intervenido en la organización de la fila de taxis, indicando qué unidad toma determinado pasajero o intentando negociar el destino del viaje. Para las taxistas, esto constituye una injerencia ilegal en una actividad regulada por ordenanzas municipales y controlada por el Ente de la Movilidad.
Qué piden al Concejo y cómo podría seguir el debate
El pedido ingresó al Concejo como una propuesta de reglamentación específica del rol de los maleteros: que su actividad se limite al manejo de equipajes en las plataformas de ómnibus y en sectores internos de la estación, sin intervención en la vía pública ni en la parada oficial de taxis.
Concejales de distintos bloques anticiparon que el tema será analizado junto a autoridades municipales, representantes de la cooperativa de maleteros y del sector de taxis. El objetivo es revisar el esquema de funcionamiento actual en la terminal, donde confluyen intereses laborales, seguridad de pasajeros y el derecho de los choferes a trabajar sin intermediarios.
En Rosario hay más de cinco mil licencias de taxis y la Terminal de Ómnibus es uno de los puntos estratégicos de recaudación para el sistema. Por eso, cualquier cambio en la organización del servicio impacta directamente en la economía de los choferes, en especial de las mujeres que denuncian mayores barreras de acceso al trabajo nocturno y a los viajes de mayor tarifa.
De avanzar alguna modificación normativa, se prevé que se incluyan mayores controles municipales en el área, protocolos frente a denuncias por violencia de género y un esquema claro de responsabilidades para cada actor dentro del predio de la terminal, con el fin de evitar conflictos y brindar un servicio más transparente a los usuarios.
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