El Gobierno nacional modificó la forma de calcular los subsidios al transporte y el nuevo esquema puede impactar de lleno en lo que pagan las y los pasajeros de Rosario y de distintas ciudades de Santa Fe.
A través de la Resolución 40/2026, el Estado nacional resolvió mantener el aporte del 55% que reconoce como compensación en la Tarifa Social, pero cambió la manera en que se calcula ese beneficio para las empresas de colectivos urbanos y suburbanos.
Hasta ahora, ese 55% se actualizaba de forma automática cada vez que subía el boleto. Con la nueva norma, el cálculo se hará sobre una tarifa de referencia fijada al 30 de junio y no se moverá de inmediato ante futuros aumentos, lo que abre dudas sobre el financiamiento del sistema.
Qué puede pasar en Rosario y Santa Fe
En ciudades como Rosario y en distintas localidades de la provincia de Santa Fe, donde el transporte ya viene tensionado por los costos, el cambio en los subsidios al transporte puede trasladar más presión a las arcas provinciales y municipales.
Si el boleto vuelve a aumentar pero la Nación sigue tomando como base la tarifa al 30 de junio, la diferencia entre el valor real y el reconocido por el Estado deberá cubrirse con fondos locales o con una eventual suba para los usuarios.
El nuevo esquema de subsidios al transporte se suma a un escenario de incremento de combustibles, salarios y mantenimiento, por lo que el sistema de colectivos de Rosario y de Santa Fe queda otra vez en el centro del debate sobre cómo sostener un servicio esencial sin encarecer aún más el viaje diario.
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