El nuevo incremento en los combustibles ya se siente en Rosario: el precio del gasoil volvió a subir y, en varias estaciones de servicio, el litro del diésel premium quedó por encima de la nafta más cara.
Desde que se intensificó la tensión internacional en Medio Oriente, las petroleras trasladaron a los surtidores locales una suba cercana al 6 %. En Rosario, esa actualización se refleja con fuerza en el gasoil premium, que en algunos puntos de la ciudad ya supera los 2.100 pesos por litro, por encima de la nafta premium.
La diferencia de precios entre gasoil y nafta no es un dato menor. El diésel es el insumo básico para el transporte de cargas y pasajeros, para buena parte del sector agropecuario y para servicios esenciales. Cuando el litro de gasoil escala por arriba de la nafta premium, el impacto se traslada rápidamente a la estructura de costos de la logística y abre la puerta a nuevos aumentos en productos y servicios.
En varias estaciones de bandera nacional e internacional consultadas en Rosario se observan pizarras con el gasoil premium por encima de los 2.100 pesos, mientras que la nafta de mayor octanaje registra valores levemente inferiores. La brecha varía según la ubicación y la marca, pero la tendencia es clara: el diésel dejó de ser la opción más barata dentro de los combustibles líquidos de alta calidad.
Factores internacionales y dudas sobre el abastecimiento
El contexto internacional explica buena parte de la movida. El recrudecimiento del conflicto en Medio Oriente volvió a presionar al alza el precio del petróleo y generó incertidumbre sobre la oferta global. Argentina, que depende en buena medida de las importaciones para abastecer su demanda interna de combustibles, siente de inmediato cualquier variación brusca en el mercado mundial.
En paralelo, las empresas refinadoras recomponen márgenes después de meses de atraso frente a la inflación y a la devaluación. Esto se traduce en ajustes escalonados en los surtidores, que se acumulan en la economía doméstica. Referentes del sector no descartan que, si la tensión geopolítica se mantiene, puedan registrarse nuevos incrementos a lo largo de las próximas semanas.
Los especialistas advierten que el segmento más expuesto es el del gasoil, tanto común como premium, por su rol clave en el transporte pesado. Cada salto en el diésel repercute en el costo de mover mercaderías y en la competitividad de sectores exportadores, un punto sensible para la economía argentina.
Impacto en Rosario: transporte y bolsillos bajo presión
En Rosario, el aumento del gasoil golpea tanto a las empresas de transporte como a los usuarios particulares. Fleteros, transportistas de media y larga distancia, y productores rurales de la región reportan una suba sostenida en sus costos operativos, que se suma a otros incrementos de insumos y mantenimiento.
Para los automovilistas que utilizan vehículos diésel, el cambio de escenario es claro: llenar el tanque cuesta cada vez más y, en algunos casos, ya no hay diferencia a favor frente a la nafta premium. Muchos conductores evalúan reducir viajes no indispensables o combinar traslados para amortiguar el impacto en el bolsillo.
La evolución de los precios de los combustibles se transformó en una variable crítica para el costo de vida en Rosario y en todo el país. Con un conflicto internacional que sigue abierto y un mercado local sensible a cualquier movimiento externo, la atención está puesta en cómo responderán las petroleras y el Gobierno ante una presión que, por ahora, parece no aflojar.
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