El Gobierno de Santa Fe puso en marcha un programa inédito para que vecinos puedan recuperar bicicletas robadas que hoy están secuestradas en distintas comisarías y depósitos judiciales. La iniciativa busca ordenar el enorme stock de rodados retenidos y devolverlos a sus verdaderos dueños mediante un sistema de identificación y verificación de datos.
Según datos oficiales, ya hay más de 1.000 bicicletas inventariadas en el sistema provincial, muchas de ellas secuestradas en operativos policiales y nunca reclamadas por falta de documentación o de información clara para sus propietarios. El objetivo del programa es que esas unidades vuelvan a circular, pero esta vez en manos de quienes las compraron legítimamente.
El secretario de Gestión Institucional del Ministerio de Justicia Matías Figueroa Escauriza destacó que se trata de una política de reparación hacia las víctimas de robos menores, un delito extendido en las grandes ciudades. “Por primera vez vamos a devolverle a la gente lo que le robaron”, destacó al presentar la iniciativa.
En la práctica, el plan se apoya en un relevamiento de todas las bicicletas alojadas en comisarías y depósitos judiciales de la provincia, que son fotografiadas, cargadas en una base de datos y asociadas a los expedientes en los que fueron incorporadas como prueba. Ese registro será la clave para que los ciudadanos puedan buscar su rodado.
Cómo podrán reclamar las bicicletas robadas
El Gobierno provincial prevé habilitar canales digitales para que las personas que hayan sufrido el robo de su bicicleta puedan consultar el listado de rodados secuestrados. Se podrá filtrar por marca, color, características distintivas y, cuando exista, por número de serie o cuadro.
Quienes crean haber identificado su bicicleta deberán iniciar un trámite sencillo ante la autoridad judicial o policial correspondiente, aportando:
- Denuncia de robo o hurto realizada en su momento
- Factura de compra, garantía u otro comprobante de propiedad
- Fotos o descripciones que permitan acreditar particularidades del rodado
Tras la verificación, si no hay controversias ni medidas judiciales pendientes, se ordena la restitución de la bicicleta al damnificado. En casos de duda, se podrá convocar a peritajes o a testigos que ayuden a confirmar la titularidad.
Desde Provincia remarcan que además de reparar a las víctimas, el plan contribuirá a descongestionar los depósitos policiales, que hoy acumulan bicicletas durante años sin un destino claro una vez concluidas las causas penales.
Movilidad sustentable y prevención del delito
El programa también se inscribe en una agenda más amplia vinculada a la movilidad sustentable. En ciudades como Santa Fe y Rosario, el uso de la bicicleta creció en la última década, pero la inseguridad desincentivó a muchos usuarios habituales.
Especialistas en seguridad urbana destacan que la recuperación y registro de rodados permite cerrar el circuito del mercado ilegal. Cuando el comprador sabe que una bicicleta puede ser rastreada o reconocida, disminuye la demanda de unidades robadas y se reduce el incentivo para los delincuentes.
En paralelo, se analiza avanzar hacia sistemas de registro obligatorio de bicicletas y campañas de concientización para que los usuarios guarden facturas, anoten el número de cuadro y tomen fotografías de su rodado, datos clave para cualquier reclamo futuro.
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