El Gobierno de Santa Fe puso en pausa el esquema de aportes por tonelada que ingresa a los puertos y condicionó cualquier avance a un acuerdo con toda la cadena agroindustrial.
El secretario de Cooperación del gobierno de Santa Fe, Cristian Cunha, explicó que la Provincia impulsa la creación de un fideicomiso para financiar obras vinculadas a los puertos y la logística.
La propuesta prevé un aporte por tonelada que ingrese a los puertos santafesinos, con el compromiso de destinar esos recursos exclusivamente a infraestructura y mejoras en la zona portuaria.
Cunha remarcó que el gobernador Maximiliano Pullaro dio una directiva precisa: no se avanzará con el esquema si no hay consenso previo con toda la agroindustria.
La discusión involucra a exportadores, acopiadores, productores y operadores logísticos que utilizan diariamente los puertos del Gran Rosario y del resto de la provincia.
En ese marco, el gobierno santafesino busca que el fideicomiso se construya como una herramienta de inversión conjunta, sin que el aporte sea leído como un nuevo impuesto sino como un mecanismo acordado con el sector.
Mientras continúan las conversaciones con la agroindustria, la Provincia mantiene abierto el diálogo para definir el diseño final del aporte por tonelada y las prioridades de obra en la red portuaria.
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