Legisladores provinciales y autoridades viales definieron dar el primer paso para un plan integral de obras sobre la Ruta Provincial N° 2, en el tramo que une San Justo con San Cristóbal, con foco en la seguridad vial y los accesos a las localidades intermedias.

El encuentro se realizó en la Cámara de Senadores de Santa Fe y fue encabezado por el senador Felipe Michlig. Allí se acordó avanzar en el estudio técnico que permitirá diseñar el proyecto ejecutivo de obras sobre la Ruta Provincial N° 2, en un tramo de aproximadamente 90 kilómetros entre San Justo y San Cristóbal.
Un corredor clave para el norte santafesino
La Ruta Provincial 2 es un corredor estratégico para el norte santafesino. Conecta zonas productivas, facilita el transporte de granos, hacienda y mercaderías, y es utilizada a diario por trabajadores, estudiantes y servicios de salud. Sin embargo, arrastra años de deterioro y falta de obras de jerarquía, lo que se traduce en banquinas descalzadas, calzada dañada y accesos inseguros.
El acuerdo político alcanzado en la Cámara Alta apunta a que la Dirección Provincial de Vialidad elabore un estudio integral del tramo que va desde San Justo hasta San Cristóbal, incluyendo las localidades intermedias, con el objetivo de definir prioridades, costos y plazos para una intervención de fondo.
Mejoras en accesos y seguridad vial
Uno de los ejes del plan será la mejora de los accesos a pueblos y parajes ubicados sobre la traza, donde hoy se registran maniobras peligrosas y escasa señalización. Entre las alternativas que se barajan figuran:
- Readecuación y ensanche de calzada en puntos críticos.
- Construcción de nuevos accesos y rotondas donde el flujo de tránsito lo requiera.
- Refuerzo de señalización horizontal y vertical.
- Iluminación en intersecciones con mayor siniestralidad.
Según fuentes legislativas, el objetivo es que el proyecto técnico quede listo para gestionar el financiamiento de las obras, ya sea con recursos provinciales, nacionales o mediante esquemas mixtos, priorizando los tramos con mayores niveles de tránsito y mayor incidencia de siniestros viales.
Impacto para las economías regionales
La puesta en valor de la Ruta 2 tendrá impacto directo en las economías regionales del centro-norte santafesino, donde la producción agropecuaria y los servicios dependen fuertemente de la conectividad vial. Mejorar tiempos de viaje, reducir costos logísticos y ofrecer un tránsito más seguro es una demanda histórica de productores, transportistas y gobiernos locales.
Desde el entorno del senador Michlig destacaron que se trata de un paso inicial pero clave: contar con un proyecto ejecutivo completo permite que la obra no quede atada a los cambios de gestión y que pueda competir por líneas de financiamiento específicas para infraestructura vial.
En paralelo, intendentes y presidentes comunales de la región siguen reclamando tareas de bacheo y mantenimiento rutinario para atender las urgencias, mientras se avanza en este esquema de intervención integral sobre uno de los corredores más transitados del norte provincial.




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