Santa Fe analiza cómo aplicar la nueva desregulación nacional de la VTV sin ceder el control estatal sobre precios y calidad del servicio.
La Provincia pone bajo la lupa la desregulación
El titular de la Agencia Provincial de Seguridad Vial explicó que el gobierno provincial evalúa la desregulación de la VTV que impulsó la Nación, que habilita a talleres mecánicos privados a realizar las revisiones técnicas y liberar las tarifas.
Según adelantó, Santa Fe estudia una adhesión parcial a la normativa nacional para evitar un retroceso en materia de seguridad vial y, al mismo tiempo, proteger el bolsillo de los automovilistas.
El funcionario remarcó que la prioridad es garantizar controles serios sobre los vehículos que circulan por rutas y ciudades de la provincia, y que cualquier cambio deberá sostener estándares mínimos de calidad y equipamiento.
Por ahora, el sistema de VTV en Santa Fe sigue sin modificaciones: continúan operando los 28 centros habilitados, con tarifas reguladas por el Estado provincial y un esquema de turnos ya conocido por los usuarios.
Desde la Agencia Provincial de Seguridad Vial insistieron en que se tomarán el tiempo necesario para analizar el impacto económico de una apertura plena del mercado de revisiones técnicas, así como el efecto que podría tener en la seguridad en calles y rutas.
El debate sobre la desregulación de la VTV se instaló en todo el país y Santa Fe busca una salida intermedia que combine participación privada con fuerte control estatal, para evitar abusos de precios y verificaciones deficientes.
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