El Gobierno oficializó la concesión de rutas nacionales e instaló cinco nuevos peajes sobre la traza de la ruta 11. Las empresas privadas asumirán el mantenimiento vial por un plazo de 20 años tras la publicación del decreto en el Boletín Oficial.
El Ministerio de Economía nacional privatizó ocho corredores viales mediante la Resolución 1379/2026 publicada este 24 de agosto. El proyecto forma parte de la Red Federal de Concesiones y otorga la administración privada por un plazo de 20 años. Esta medida impacta directamente en las rutas nacionales 9, 11, 19 y 34 dentro de Santa Fe.
Adjudicaciones en la provincia y la Autopista a Córdoba
La UTE conformada por AFEMA S.A., Pablo Federico e Hijos S.A. y Guido Mogetta S.A. gestionará el Tramo Centro de 682 kilómetros. La concesión incluye la Autopista Rosario–Córdoba por una tarifa de $1.399 sin IVA. Por su parte, la firma José Cartellone Construcciones Civiles S.A. administrará la Ruta Nacional 34 mediante la suma de $2.175 sin IVA.
Las empresas privadas deberán ejecutar tareas de reparación, bacheo, mantenimiento de banquinas e iluminación en todas las trazas asignadas. Del mismo modo, el consorcio integrado por José Eleuterio Pitón S.A., Rovial S.A. y Obring S.A. tomará el Tramo Chaco–Santa Fe. Esta unión empresarial mantendrá un trayecto de 497 kilómetros comprendido desde la localidad de Nelson hasta Resistencia.
Nuevos peajes confirmados sobre la Ruta Nacional 11
El nuevo plan licitatorio contempla la instalación de cinco estaciones de cobro sobre la Ruta Nacional 11 en territorio santafesino. Las cabinas estarán ubicadas en Llambi Campbell, Gobernador Crespo, Vera, Guadalupe Norte y Florencia. Además, las autoridades prevén implementar modalidades automáticas de cobro como TelePASE y el sistema libre de barreras free flow.
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