El Concejo aprobó que los taxis usen aplicaciones para fijar tarifas flexibles con un tope del 35 % sobre el cuadro tarifario vigente.
A partir del 9 de junio, una nueva ordenanza introdujo cambios clave en el servicio de taxis, como una que permite a los usuarios pactar tarifas flexibles. Esto se lograría a través de aplicaciones habilitadas, con una variación de hasta un 35 % sobre el valor oficial.
Esta medida apunta a competir con plataformas como Uber y Didi. El acuerdo debe concretarse antes del viaje mediante apps como Movitaxi, Viajá Rosario o Cabify. No se permiten suplementos adicionales ni arreglos directos con los conductores.
Paralelamente, el municipio lanzó un plan de beneficios para taxistas. Eliminó tasas vinculadas a renovaciones, adjudicaciones y transferencias de licencias. También suprimió el pago por inspecciones técnicas y desinfecciones, que costaban hasta 33 mil pesos.
Con estas medidas, se busca reducir la carga impositiva y mejorar la rentabilidad del sector formal. A nivel provincial, el gobierno habilitó el uso del pago de patente como crédito fiscal para ingresos brutos.
Además, el Concejo evalúa condonar deudas acumuladas por taxistas en trámites de licencias. Ya se presentaron trece expedientes, algunos por sumas millonarias, que podrían resolverse caso por caso bajo criterios de equidad. La discusión continúa en las comisiones de Servicios Públicos y de Presupuesto.
Sin embargo, algunos dirigentes del sector expresaron críticas. Mario Cesca, de Atti, advirtió que el descuento del 35 % perjudica a los trabajadores del taxi y favorece a empresas extranjeras. También cuestionó que aún no se descentralizó la revisión técnica a talleres privados, lo que genera incertidumbre. Aunque ahora los controles en Cita no tienen costo, las inspecciones privadas podrían elevar los gastos.
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