Nación impulsa peajes automáticos para 2026 y los trabajadores viales reclaman reubicación y capacitación ante posibles despidos.
El Gobierno nacional fijó el 31 de diciembre de 2026 como fecha límite para que todas las rutas concesionadas del país operen con peajes automáticos. El Decreto 733/2025, publicado en el Boletín Oficial, impulsa la instalación del sistema “free flow”, que elimina las barreras y permite el cobro electrónico del tránsito. La Dirección Nacional de Vialidad deberá definir el cronograma para completar la transición tecnológica en cada corredor.
La decisión generó preocupación en el Sindicato Único de Trabajadores de Concesionarias Viales y Afines (Sutracovi), que representa al personal de peajes en varias provincias. Así, el gremio advirtió que la medida forma parte de un plan de privatización de Corredores Viales SA.
Además, Sutracovi exigió la reubicación y capacitación de los empleados que quedarían desplazados. Según estimaciones sindicales, unos 5.000 trabajadores podrían verse afectados en todo el país, de los cuales entre 800 y 1.000 pertenecen a las zonas de Santa Fe, Chaco y Corrientes.
Sutracovi reclama que el Estado implemente un plan de reconversión laboral que garantice nuevas funciones en áreas como seguridad vial, atención al usuario o monitoreo de cámaras. Los representantes sindicales afirmaron que están dispuestos a resistir si no se ofrece una solución que preserve los puestos de trabajo.
El decreto, firmado por Javier Milei, Guillermo Francos y Mariano Cúneo Libarona, destaca que la modernización busca una red vial más ágil y segura. Sin embargo, el anuncio abrió un nuevo frente de conflicto con los trabajadores viales. Ahora, reclaman participar activamente en el proceso de transformación tecnológica del sistema de peajes.
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