La Unión Tranviarios Automotor (UTA) advirtió que este miércoles podría realizar un paro de transporte en todo el interior del país si no se iguala el último acuerdo salarial alcanzado en el Área Metropolitana de Buenos Aires, una medida que dejaría a Rosario y la región sin colectivos urbanos e interurbanos.
Un paro que puede paralizar la movilidad en Rosario
El gremio de la UTA anunció que, de no replicarse para el interior el acuerdo firmado para el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), llevará adelante un paro de transporte este miércoles 11 de febrero en todas las provincias. La advertencia encendió las alarmas en Rosario, donde usuarios y autoridades siguen con atención la evolución de la negociación.
La discusión salarial se enmarca en un contexto de fuerte inflación y pérdida del poder adquisitivo de los choferes. La UTA reclama que los trabajadores del interior cobren los mismos incrementos y sumas fijas que se otorgaron a los colectiveros del AMBA, señalando que realizan las mismas tareas pero con condiciones muchas veces más exigentes.
En Rosario, un paro total impactaría de lleno en el sistema urbano y en los servicios interurbanos que conectan la ciudad con localidades del Gran Rosario y del sur santafesino. Miles de trabajadores, estudiantes y usuarios habituales del transporte público podrían verse obligados a buscar alternativas como remises, aplicaciones o el vehículo particular, con el consecuente aumento de costos.
Qué reclama la UTA y cómo afecta a Santa Fe
El sindicato exige que el Ministerio de Trabajo y las cámaras empresarias reconozcan en el interior el mismo esquema de salario básico, viáticos y adicionales que se estableció para Buenos Aires. Según la UTA, la falta de actualización uniforme profundiza la brecha entre choferes del AMBA y del resto del país, pese a que los costos de vida en ciudades como Rosario y Santa Fe capital también se dispararon en los últimos meses.
Empresarios del transporte advierten que sin una compensación mayor en subsidios nacionales y provinciales, las empresas del interior no pueden afrontar el mismo nivel salarial. Plantean que el esquema de financiamiento favorece históricamente al AMBA y deja relegadas a las jurisdicciones del interior, donde la tarifa ya subió fuerte y el margen para nuevos aumentos es acotado.
Desde la provincia de Santa Fe siguen la negociación con preocupación, porque un paro prolongado podría agravar la situación de un sistema que viene golpeado por la caída de pasajeros y los mayores costos de combustible, repuestos y mantenimiento. En Rosario, el municipio monitorea la situación y analiza planes de contingencia en caso de que la medida de fuerza se confirme.
Usuarios en alerta y alternativas si se concreta la medida
Ante la posibilidad de un paro, especialistas en movilidad recomiendan a los usuarios anticipar traslados, organizarse para compartir vehículo particular y, en lo posible, coordinar horarios laborales o educativos de manera flexible. También se sugiere priorizar trámites urgentes y posponer aquellos que puedan reprogramarse.
Organizaciones de usuarios del transporte público vienen reclamando hace tiempo una política federal de subsidios que reduzca la brecha entre el AMBA y el interior, y permita sostener salarios, frecuencias y tarifas razonables. Si no hay acuerdo en las próximas horas, el conflicto podría escalar y reabrir el debate sobre cómo se financia el sistema en todo el país.
Por el momento, en Rosario y el resto de Santa Fe la situación es de expectativa. La definición de la paritaria nacional de transporte será clave para saber si el miércoles los colectivos salen a la calle con normalidad o si la ciudad amanece sin servicio.
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