La CCIV rechazó el decreto que modifica el sistema de RTO, alertando sobre el impacto en la seguridad vial y la imparcialidad de las inspecciones.
La Cámara de Centros de Inspección Vehicular (CCIV) rechazó el decreto 196/2023, que modifica el sistema de Revisión Técnica Obligatoria (RTO). Según la CCIV, las modificaciones carecen de fundamentos técnicos y podrían poner en riesgo la seguridad vial. Los representantes de los 28 talleres habilitados en Santa Fe criticaron las nuevas medidas, acusándolas de ser arbitrarias y de comprometer la calidad e independencia del sistema de control vehicular.
El decreto, publicado en el Boletín Oficial, modifica la ley de tránsito 24.449. Entre los cambios más importantes, se extienden los plazos para la RTO de vehículos nuevos y usados, y se permite que las inspecciones se realicen en talleres y concesionarias fuera de la cámara. La CCIV argumenta que no hay justificación técnica para alargar los plazos de revisión. Esta medida podría poner en peligro la seguridad de los conductores.
El sector también rechazó que concesionarios y talleres mecánicos realicen las inspecciones. Esto crea un conflicto de intereses y pone en duda la imparcialidad de las revisiones. La CCIV defiende un sistema independiente y objetivo, alineado con los estándares internacionales.
Otro punto crítico es la centralización de la gestión de la información. Aunque las revisiones quedan a cargo de las provincias, la gestión de los registros sería nacional. Esto podría generar incoherencias en la aplicación de las normativas, según advirtió la CCIV. En resumen, la cámara pide revisar el decreto para garantizar un sistema de RTO transparente, técnico y sin conflictos de interés.
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