El Gobierno nacional abrió el debate para aplicar nuevas reglas ambientales en la Hidrovía. El foco está puesto en las obras de dragado y el funcionamiento de los puertos a lo largo de la Vía Navegable Troncal.
La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) lanzó un proceso formal de participación ciudadana para discutir un procedimiento de evaluación de impacto ambiental sobre la Hidrovía Paraná-Paraguay. El esquema en debate apunta a ordenar y unificar los criterios con los que se analizan los efectos de las obras en los puertos y en la Vía Navegable Troncal, el corredor clave para la salida de granos, combustibles e insumos industriales.
Niveles de exigencia según el impacto
El proyecto oficial plantea distintos niveles de exigencia ambiental, de acuerdo al tipo de intervención y su posible efecto sobre el río y las costas.
Entre las actividades alcanzadas se incluyen:
- Tareas de dragado de apertura y mantenimiento
- Ampliación de muelles
- Construcción de nuevas terminales y otras obras que puedan modificar el cauce o la dinámica del sistema fluvial
La intención del Gobierno es fijar reglas claras para los estudios previos, el monitoreo durante las obras y las medidas de mitigación. En dicho tramo de la Hidrovía donde confluyen intereses productivos, ambientales y sociales.
Con la consulta abierta, organizaciones ambientales, cámaras empresarias, expertos y particulares podrán presentar aportes y observaciones antes de que se defina el texto final del nuevo procedimiento.
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