Franco Colapinto no pudo avanzar a la Q3 en la clasificación del Gran Premio de Mónaco y deberá remontar desde la 14ª posición con el auto de Alpine en la carrera de este domingo.
El piloto argentino de Alpine tuvo una clasificación complicada en las angostas calles del Principado y no consiguió meterse entre los diez mejores. Con un tiempo que no le alcanzó para acceder a la Q3, Colapinto quedó 14° en la grilla y afrontará una competencia donde adelantar es casi una misión imposible.
En un circuito donde la posición de partida suele definir buena parte del resultado, la estrategia y los eventuales ingresos del auto de seguridad serán claves para que el argentino pueda escalar posiciones y volver a sumar puntos. Desde el box de Alpine ya analizan alternativas con la gestión de neumáticos como eje central.
La pole position quedó en manos de Kimi Antonelli, que marcó el ritmo del fin de semana y se aseguró largar adelante en el trazado monegasco. Su dominio en la clasificación lo perfila como principal candidato a la victoria, siempre y cuando logre sostener la presión en la salida y en los posibles relanzamientos.
Lo que se juega Colapinto en Mónaco
Para Colapinto, el Gran Premio de Mónaco representa una oportunidad para consolidarse dentro de Alpine y mostrar su capacidad de gestión en condiciones adversas. Un buen resultado desde el puesto 14 le permitiría mantener su envión en el campeonato y reforzar su proyección en la máxima categoría.
Con un escenario tan exigente como impredecible, el argentino dependerá de una largada limpia, decisiones rápidas en boxes y de aprovechar cualquier error ajeno para avanzar en el mítico circuito urbano.
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