La pelea por el título de la Fórmula 1 2026 se apretó después del Gran Premio de Hungría, donde Lando Norris consiguió su primer triunfo del año y movió fuerte la tabla de posiciones; mala carrera de Colapinto.
En el circuito de Hungaroring, el británico se quedó con una victoria clave y se acercó a los primeros lugares de la tabla de posiciones de la Fórmula 1 2026, que sigue liderada por Kimi Antonelli. El joven italiano se mantiene al frente del campeonato, aunque ahora siente más presión.
El resultado en Hungría también provocó cambios entre los escoltas: hay un nuevo segundo en el campeonato, lo que reordena la pelea por el título y deja cada punto en juego con un peso decisivo para lo que resta de la temporada.
Cómo quedó el campeonato tras el GP de Hungría
Con este triunfo, Norris dio un salto en el clasificador y se metió de lleno en la discusión grande. Antonelli, por su parte, conserva la cima gracias a la ventaja acumulada en las primeras carreras, pero ya no domina con tanta comodidad.
En contraste con el avance del británico, Franco Colapinto atraviesa un momento complejo: el argentino volvió a quedar lejos de los puntos y no logra enganchar una racha positiva que le permita escalar en el campeonato.
La próxima fecha aparece como una nueva oportunidad para que Norris sostenga su envión, Antonelli defienda la punta y Colapinto intente reaccionar en una temporada que, tras Hungría, quedó más abierta que nunca.
Las disculpas de Franco al público español
“Mis entrevistas este fin de semana no han estado bien, los españoles me están odiando, así que te amo, España, y perdón por mis comentarios. Pero ustedes necesitan mejorar las canciones, son aburridas”, dijo el argentino en la conferencia de prensa.
“Estoy recaliente. Ya estaba mejor, me había recuperado del golpe, y me vine acá con esta gente… Se ponen la camiseta ahora, cuando ganan, es una vergüenza. No tienen ni canciones para cantar. Estaban quemando una camiseta de Argentina, de Messi… La querían quemar y ni les prendía fuego”, había manifestado el piloto antes de la carrera.
Comentarios