El británico de McLaren ganó el GP de Brasil este domingo en Interlagos junto a los Red Bull de Max Verstappen e Isack Hadjar que completaron el podio; Colapinto finalizó 13° en su Alpine.
Un domingo de victoria británica en Brasil
Franco Colapinto terminó 13° con su Alpine en el Gran Premio de Brasil de Fórmula 1, que ganó Lando Norris en Interlagos. El británico de McLaren compartió el podio con los Red Bull de Max Verstappen e Isack Hadjar, mientras que Mercedes se consagró campeona de constructores a tres fechas del final con el cuarto puesto de George Russell y el quinto de Kimi Antonelli.
La definición entre Norris y Antonelli
En la punta, Antonelli había llegado a sacarle cerca de siete segundos a Norris antes de la primera detención en boxes. La brecha se redujo con el cambio a neumáticos para piso seco y el trompo del italiano le dejó el camino libre al piloto de McLaren. A 15 giros del cierre, Norris ya le llevaba más de siete segundos a Verstappen. Cuando regresó la lluvia, colocó intermedios y volvió a la pista todavía en primer lugar.
La carrera del piloto argentino
Colapinto largó con cubiertas intermedias y en el quinto giro iba 17°, por detrás de su compañero Pierre Gasly. Cuando el asfalto comenzó a secarse, Alpine lo hizo entrar a boxes para ponerle gomas blandas y el argentino se ubicó 14°. Más tarde logró acercarse a Alexander Albon y, en la vuelta 47, quedó 11°. Aún le restaba una parada y, una vez que la cumplió, bajó a la 13° posición.
Verstappen remontó y Hadjar se metió en el podio
Lando Norris hizo valer la pole en Interlagos, aunque debió recuperar la punta luego de que Kimi Antonelli lo pasara en la largada. El británico aprovechó un trompo del italiano en la vuelta 20, tomó distancia con la pista en proceso de secado y mantuvo la ventaja cuando volvió a llover. Verstappen escaló desde el 21° lugar hasta el segundo y Hadjar completó el podio para Red Bull.
Mercedes festejó el campeonato de constructores
Mercedes también celebró en San Pablo. George Russell finalizó cuarto y Antonelli, que ya tenía asegurado el título de pilotos, quedó quinto. Con los puntos de los dos, la escudería amplió la diferencia ante Ferrari y se coronó campeona de constructores con tres fechas por correrse.
