La gobernación y la Municipalidad de Rosario estudian el proyecto. El tren eléctrico, que sería el primero del país, tendría un recorrido de 38 kilómetros
Funcionarios del gobierno de Santa Fe y del municipio de Rosario comenzaron a trabajar en el proyecto de un tren eléctrico para la ciudad, desde el año pasado. El mismo estaría definido, según señalaron fuentes de la administración de Maximiliano Pullaro, en un máximo de seis meses. Si se concreta, el mismo tendría un costo estimado entre unos US$500 millones y US$600 millones y Rosario se convertiría en la primera ciudad del interior en contar con un tren urbano.
Por ahora, las autoridades de la provincia conversan con empresas chinas y europeas que están en condiciones de realizar la obra y aportar la infraestructura férrea. En esa misma línea, la intención de la administración de Pullaro es, en el mejor de los casos, que se pueda empezar a construir en 2027.
Cabe destacar que no es la primera vez que en Rosario se proyecta un tren urbano, ya que entre 2012 y 2014 circularon ideas de la construcción de un tranvía eléctrico y también de un subterráneo.
¿Cuáles serían los puntos a unir?
Según detalló a un medio nacional el secretario de Vinculación Estratégica, Julián Galdeano, la propuesta busca integrar puntos neurálgicos de Rosario mediante un recorrido estratégico. “El proyecto se está trabajando pasando por la costa, pero ingresando y uniendo puntos estratégicos: exBatallón 121, Distrito Sur, la Siberia, facultades como Ingeniería y Medicina, Tribunales, el Hospital de Emergencias Clemente Álvarez (HECA) e incluso la Terminal de Ómnibus Mariano Moreno”, explicó. El costo estimado es de entre US$15 millones y US$18 millones por kilómetro y la traza, de acuerdo con lo que se evalúa, tendría en una primera etapa una extensión de 35 kilómetros.
NOTA RELACIONADA
Comentarios