A partir del 2026 España tendrá dos competencias de la F1. Al circuito de Montmeló ahora se sumará el de Madrid.
La Fórmula 1 regresará a España en 2026 con una nueva cita en su calendario, y aunque aún no se dispone de un circuito completamente construido, los trabajos iniciales ya han comenzado esta semana, de cara a su debut dentro de un año.
La construcción del trazado, que será conocido como “Madring”, inició de manera preliminar el pasado viernes 25 de abril. En tanto, el inicio formal de las obras está programado para el lunes 28. Este ambicioso proyecto fue anunciado en enero de 2024, en un acto conjunto entre la Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento.
El circuito se desarrollará en las inmediaciones del recinto ferial de Ifema y en la zona de Valdebebas, con una extensión de 5,4 kilómetros y un total de 57 vueltas por carrera. Entre sus características más emblemáticas se encuentra una curva denominada “La Monumental”, en homenaje a la histórica plaza de toros Las Ventas.
Esta curva, de trazado semicircular, se perfila como uno de los sectores más atractivos del circuito: los monoplazas recorrerán 550 metros en apenas seis segundos, ante la mirada de 45.000 espectadores.
Una pista con muchas trampas
El trazado promete espectaculares momentos de velocidad: en la curva 4, los autos alcanzarán los 340 km/h, seguidos por una frenada brusca en la curva 5, donde reducirán a 80 km/h. Además, el circuito contará con una recta principal de 837 metros, conocida como “Hortaleza” en referencia al barrio visible en el horizonte.
Asimismo, se han diseñado múltiples zonas propicias para los adelantamientos. Se trata de la curva 13 (donde los vehículos pasarán de 300 a 140 km/h) y las llamadas “Enlazadas de Valdebebas”. En esta, una sucesión de curvas veloces desembocan en una fuerte frenada en la curva 17.
El tramo final del circuito será altamente técnico, delimitado por muros y rodeando los pabellones de Ifema, desembocando en la recta principal donde se situará la línea de meta. Con el avance de las obras y la expectativa creciente, Madrid se prepara para convertirse en un nuevo epicentro del automovilismo internacional.
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