Luego de la baja que percibieron los combustibles en octubre, a partir de este viernes 1° de noviembre volverán a aumentar. Se espera un incremento del 2%.
Vuelve a aumentar la nafta en todo el país. Será a partir del próximo viernes 1° de noviembre. Luego de la baja de octubre, se espera que el incremento ronde el 2%, aunque si el Gobierno actualiza los impuestos a los combustible líquidos (ICL) y al dióxido de carbono, podría ser hasta del 4%.
Basada en la devaluación del peso (de alrededor del 2% mensual) y la suba de los biocombustibles, la determinación la tomó YPF. Vale recordar que en octubre el combustible sufrió una baja del 1%. Se debió a la caída del precio del crudo del petróleo. Sin embargo, pese a la leve disminución, la nafta alcanzó una suba anual del 89,51%.
Este nuevo incremento que tendrá lugar a partir de noviembre se da en medio de una caída del consumo de combustibles: en septiembre fue del 11,77% en comparación al mismo mes, del año anterior.
Vuelve a aumentar la nafta: presentaron un proyecto para equiparar el precio en todo el país
Senadores de la Unión Cívica Radical (UCR) presentaron un proyecto para equiparar el precio de la nafta en todo el país. El objetivo es aminorar “las inequidades regionales”.
Este proyecto consta de siete artículos, en los cuales se solicita que el precio de venta al público de los combustibles sea “uniforme”. Además, fija a la Secretaría de Energía de la Nación como aseguradora de la “uniformidad del precio de venta al público de los combustibles en todo el territorio de la República Argentina”.
El texto también precisa que en caso de no cumplirse esto, habrá sanciones y multas referidas al precio, las cuales estarán englobadas en el Régimen de Lealtad Comercial, la Ley de Defensa del Consumidor y/o la Ley de Defensa de la Competencia.
Presentado por Carolina Losada, Mercedes Valenzuela, Eduardo Vischi, Flavio Fama y Pablo Blanco, el proyecto pide al Ejecutivo la conformación de una mesa federal entre las provincias y la Capital Federal para eliminar o armonizar la imposición del impuesto a los Ingresos Brutos y otros impuestos que graven la comercialización de combustibles.
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