Mientras el Gobierno nacional asegura que ya cortó el pasto en la traza, el municipio criticó la falta de luminarias y el abandono de la Circunvalación.
La autopista de Circunvalación mantiene un conflicto persistente entre organismos nacionales, provinciales y municipales debido a su estado de mantenimiento. A pesar de intervenciones recientes, continúan visibles malezas, pastizales y sectores con iluminación deficiente, lo que afecta la seguridad vial. Este contexto impulsó reclamos políticos y derivó en una controversia judicial que hoy se tramita en el fuero federal.
En ese marco, la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) presentó su descargo ante la Justicia y atribuyó el deterioro a factores externos. Según su planteo, los reiterados robos, hurtos y actos vandálicos sobre columnas y cableados impiden alcanzar resultados sostenidos en las tareas de mantenimiento.
Además, estas acciones obligan a reparaciones constantes, incrementan los costos operativos y retrasan los trabajos previstos. La DNV subrayó que no posee poder de policía, por lo que no puede intervenir frente a hechos de inseguridad. Por lo tanto, rechazó asumir responsabilidad directa sobre el deterioro actual del sistema lumínico.
De manera complementaria, el expediente incorporó un informe de Corredores Viales, concesionaria responsable del tramo hasta una futura licitación dentro de la Red Federal de Concesiones, aún sin fechas definidas. La empresa afirmó que realiza tareas permanentes, aunque reconoció que la inseguridad condiciona la eficacia de cada intervención. Este escenario, según explicó, impacta de forma directa en los plazos y en la rentabilidad económica del mantenimiento.
En respuesta, el gobierno municipal reiteró que la competencia sobre la traza corresponde a Vialidad Nacional. El senador provincial Ciro Seisas calificó la respuesta nacional como un pretexto dilatorio para evitar las inversiones necesarias.
Actualmente, más del 40% de las columnas de luz permanecen fuera de servicio en el anillo vial. A pesar de algunos cortes de pasto recientes, todavía persisten sectores con malezas altas que dificultan la visibilidad de los conductores.
Así, mientras el proceso judicial avanza y se ejecutan acciones parciales, la discusión sigue abierta. Entretanto, la infraestructura vial continúa en una situación crítica que expone tensiones institucionales y limita soluciones de fondo.
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