El Gobierno interrumpió en noviembre el envío de ATN por primera vez en el año, lo que generó reclamos provinciales en medio del debate del presupuesto.
El Gobierno nacional no envió ATN a las provincias durante el último mes, mientras negociaba recursos y buscaba apoyo para el presupuesto 2026. Esta situación generó tensión porque los gobernadores reclamaron fondos en cada reunión con el ministro del Interior, Diego Santilli, quien intenta asegurar respaldo a las reformas impulsadas por Javier Milei.
Además, las transferencias no automáticas cayeron 32,3% interanual en términos reales y marcaron el cuarto descenso consecutivo. Noviembre resultó el peor mes desde 2005 al medir los giros a precios actuales.
Así, CABA y Buenos Aires concentraron casi la mitad de los envíos, aunque la fuerte baja porteña de más del 60% distorsionó el promedio general. Sin CABA, los giros crecieron 13,6% y repitieron un patrón ya registrado en septiembre y octubre.
Durante los primeros once meses, estas transferencias crecieron 37,5% en términos reales, pero el incremento cayó a 15,4% al excluir CABA debido a su impacto en el año. Aun así, el volumen se ubicó como el segundo más bajo de las últimas dos décadas, solo por encima de 2024. Las provincias cuestionaron que Economía mantenga un esquema de premios y castigos contrario a la ley aprobada por el Congreso para automatizar la distribución.
El Fondo de ATN pagó $131.500 millones entre enero y noviembre. Neuquén, Tucumán, Salta, Entre Ríos, Santa Fe y Buenos Aires recibieron los montos más altos. El fondo totalizó $860.115 millones en ese período y dejó un remanente sin ejecutar de $728.615 millones. La ley de ATN y la nueva distribución de combustibles reunieron consenso porque no afectaban el superávit, pero el Ejecutivo las rechazó.
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