El Gobierno, a través del Ministerio de Seguridad, aprobó el Plan Paraná para el control de la Hidrovía a fin de prevenir el narcotráfico, el contrabando y la trata de personas. Los detalles.
A través del Ministerio de Seguridad, el Gobierno aprobó este lunes el Plan Paraná para el control de la Hidrovía. Santa Fe es una de las cinco provincias en las que se aplicarán las nuevas medidas, orientadas a la prevención del narcotráfico, el contrabando y la trata de personas. Este proyecto define bases operativas desde Chaco hasta el norte de Buenos Aires y, por ahora, el Gran Rosario quedó excluido de la primera lista de puntos estratégicos.
Según la Resolución 1.307/2025, publicada en el Boletín Oficial, la ciudad y el cordón industrial forman parte de un polígono de intervención territorial ubicado entre Paraná y San Nicolás. Se trata de una de las seis áreas en las que se aplicarán nuevos métodos de patrullaje y monitoreo, entre otras reformas.
El Gobierno aprobó el Plan Paraná para el control en la Hidrovía
El objetivo principal es neutralizar a las organizaciones criminales transnacionales que operan en la Hidrovía Paraná-Paraguay. Para eso, los funcionarios armaron un plan estratégico que incluye la promoción de la cooperación con agencias internacionales especializadas.
Uno de los elementos principales es el uso de tecnología avanzada para controles en la vía navegable y su zona de influencia. En la lista de recursos definidos aparecen radares, drones, cámaras térmicas, escáneres de contenedores y sistemas de monitoreo integral en tiempo real.
Una meta específica de dicho plan es establecer mayores controles en los puertos públicos y privados del tramo inferior de la Hidrovía. La iniciativa abarca las terminales en las provincias de Santa Fe, Entre Ríos y Buenos Aires a fin de perseguir y prevenir delitos federales.
Alrededor de 300 barcazas diarias recorren la vía navegable desde la capital paraguaya hacia el extremo sur, según el registro oficial. Los funcionarios consideran que esto genera un ámbito vulnerable para la operatoria de organizaciones ilegales complejas dedicadas al tráfico de drogas, el contrabando de bienes de consumo, la trata de personas y el lavado de activos.
De acuerdo al Gobierno nacional, las redes ilícitas aprovechan la extensión geográfica, así como las limitaciones tecnológicas de los controles tradicionales. Generan “una amenaza concreta tanto a la seguridad pública nacional como a la estabilidad económica y social de las regiones involucradas”.
Cómo se aplicará en plan
El Gobierno nacional diseñó cuatro fases operativas para aplicar el Plan Paraná en la Hidrovía: planificación, desplazamiento, ejecución y evaluación. Asimismo, anunció una etapa inicial de flagrancia para medir el impacto inmediato de los controles y el patrullaje, mientras que otra etapa avanzada consistirá en la investigación de las organizaciones criminales transnacionales.
La Hidrovía fue dividida en seis polígonos territoriales de intervención en las siguientes áreas:
- Puerto Bermejo (Chaco), Corrientes, Resistencia (Chaco) e Itatí (Corrientes)
- Corrientes, Resistencia (Chaco) y Bella Vista (Corrientes)
- Bella Vista (Corrientes) y La Paz (Entre Ríos)
- La Paz (Entre Ríos) y Paraná (Entre Ríos)
- Paraná (Entre Ríos) y San Nicolás (Buenos Aires)
- San Nicolás (Buenos Aires) y Paraná Guazú
Además, la resolución menciona la creación del Comando Unificado Plan Paraná, con un coordinador general designado por Prefectura Naval Argentina (PNA). Participarán también integrantes de la Secretaría de Seguridad de la Nación, la Policía Federal Argentina (PFA), Gendarmería Nacional Argentina (GNA) y la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA). Asimismo, el Ejecutivo promueve la invitación a las policías provinciales a designar representantes que puedan operar como enlanches.
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