El Gobierno de Santa Fe concretó un convenio con YPF para renovar la explotación de la petrolera en la autopista Rosario-Santa Fe. Los detalles.

Meses atrás, el Gobierno de Santa Fe concretó un convenio con YPF. El objetivo es renovar la explotación de la petrolera en las dos estaciones de servicio ubicadas en las trazas de la autopista Rosario-Santa Fe. Fue en marzo del año pasado cuando la Cámara de Diputados aprobó el acuerdo y la empresa se comprometió a realizar refacciones en las estaciones ubicadas en Villa La Ribera y en Coronda.
Dicho acuerdo tiene como uno de los puntos salientes la reconversión total de las estaciones. Es decir, no se trata solo de la modernización de cartelería e instalaciones, sino de ofrecer mejores servicios sanitarios, comodidad, gastronomía y carga. Incluso se considera colocar comercios en el predio.
De qué se trata el convenio que Santa Fe firmó con YPF
Hoy por hoy, la discusión gira en torno a la fecha de arranque. La petrolera quiere comenzar los trabajos en una en agosto y en la otra en octubre. Provincia, en cambio, presiona para que los plazos sean marzo y junio, a fin de que este año estén terminadas.
El convenio también prevé la construcción de una tercera estación de servicio en el kilómetro 5 de la autopista. Allí el Gobierno de Santa Fe está construyendo un tercer carril. Esta nueva área sea destinará al expendio de combustibles líquidos para vehículos livianos y la fecha de inicio de obra es enero de 2028.
Pero además de las estaciones, el convenio tiene un alcance de beneficios y ahorro en el gasto de combustibles. Esto se debe a que el Estado accede a precios menores de los de mercado: el descuento es del 7% sobre el valor en el surtidor.
Más detalles
El Programa YPF Ruta fue decretado el pasado diciembre por el Ejecutivo provincial. Será de aplicación obligatoria y progresiva para el abastecimiento de combustible, gestión y control de todos los vehículos. Desde marzo, todas las unidades estarán obligadas a cargar combustibles en la red. Asimismo, centraliza la facturación y la regulación de los cupos que tendrá a cargo el Ministerio de Economía.
Este contrato es por veinte años de explotación, con un canon mensual equivalente a 300.000 litros de nafta, atado a la actualización del combustible y a si entre ambas estaciones despachan más de 3.500.000 litros. Ambas estaciones, en conjunto, son la cuarta que más vende del país. De hecho, el Gobierno provincial destacó que la nueva estación fue pensada para el abastecimiento del transporte hacia la zona portuaria y que aporte para la descongestión vehicular.



