El desembarco del Tesla Cybertruck en la Argentina ya no es sólo noticia del mundo tech: el modelo futurista de Elon Musk empezó a verse en las calles y llamó la atención porque algunos de sus primeros dueños locales son figuras conocidas del streaming, los medios y la política.
Entre los flamantes propietarios del vehículo aparecen el streamer Coscu, la mediática Barbie Franco y el diputado de La Libertad Avanza Manuel Quintar, que llegó al Congreso a bordo de la lujosa pickup eléctrica valuada en torno a los US$ 126.000. Se estima que en el país no hay más de una decena de unidades.
Un tanque eléctrico con diseño de ciencia ficción
El Tesla Cybertruck es una pickup 100% eléctrica con líneas rectas y una carrocería de acero inoxidable que le da aspecto de vehículo blindado. Su diseño rompe con la estética tradicional de las camionetas y apunta tanto al mercado off road como al público que busca un símbolo de status ligado a la innovación tecnológica.
El modelo ofrece una importante autonomía eléctrica y aceleraciones propias de un deportivo, combinadas con la capacidad de carga de una pickup grande. Esa mezcla de potencia, tecnología y diseño extremo explica buena parte del furor global que generó el proyecto de Elon Musk desde que se presentó.
Además de su apariencia, el Cybertruck incorpora sistemas avanzados de asistencia a la conducción, una pantalla central que concentra casi todos los comandos y un interior minimalista que sigue la línea de otros modelos de Tesla. La marca promociona el vehículo como una herramienta capaz de usarse tanto para el trabajo como para el ocio.
Quiénes lo manejan en la Argentina
En la escena local, el arribo del Cybertruck se dio primero de la mano de figuras del streaming y del espectáculo, que suelen exhibir vehículos de alta gama en redes sociales. Coscu y Barbie Franco se sumaron a esa tendencia y mostraron el modelo como un objeto de deseo asociado al éxito personal y profesional.
La novedad política fue la aparición del diputado libertario Manuel Quintar con un Cybertruck en las inmediaciones del Congreso. Su llegada al Palacio Legislativo a bordo de la camioneta de Tesla reforzó el debate sobre el uso de autos de lujo entre los representantes públicos, aunque se trata de un vehículo de uso particular.
Por ahora, el Cybertruck no se comercializa de forma oficial en la Argentina, de modo que las unidades que circulan habrían ingresado por canales de importación específicos. Eso contribuye a que el número de propietarios sea reducido y a que el modelo mantenga un perfil de exclusividad.
Un símbolo de lujo y tecnología para pocos
Con un precio que ronda los US$ 126.000, el Cybertruck se ubica en el segmento más alto del mercado automotor. Para buena parte del público, se trata de un vehículo inalcanzable que, sin embargo, marca tendencia en materia de movilidad eléctrica y adelanta discusiones sobre el futuro del transporte.
Mientras Tesla avanza con su estrategia global, la presencia de algunas unidades en la Argentina funciona como una vidriera de las tecnologías que podrían masificarse en los próximos años. Al mismo tiempo, pone en escena la brecha de acceso a estos desarrollos entre quienes pueden pagar valores en dólares y el resto de los usuarios.
En ese contexto, el Cybertruck aparece como un objeto de culto que combina la fascinación por la innovación con el impacto visual de su diseño. Que sus primeros dueños locales sean influencers y dirigentes políticos refuerza su lugar como símbolo de poder económico y exposición pública.
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