Antes de encarar la ruta en plenas vacaciones de verano, muchos conductores se preguntan cuánto deben destinar para dejar el vehículo en condiciones seguras y evitar sorpresas mecánicas en el camino.
Imagen: Ámbito
Poner el auto a punto para un viaje largo en enero de 2026 implica revisar mucho más que el nivel de combustible. Talleres mecánicos y especialistas en seguridad vial coinciden en que un buen chequeo previo puede evitar accidentes, roturas costosas y demoras en plena ruta turística.
El llamado “service pre viaje” incluye controles de motor, frenos, tren delantero, neumáticos, sistema de refrigeración y elementos de seguridad obligatorios. En un contexto de inflación alta, el gasto final puede variar según el modelo del vehículo y la región, pero conviene tomarlo como parte del presupuesto de vacaciones.
Revisión básica: cuánto hay que calcular
Para un auto naftero chico o mediano, un service básico con cambio de aceite y filtros, escaneo, revisión de frenos y chequeo general puede rondar el equivalente a entre uno y dos tanques llenos de combustible, dependiendo del lubricante elegido y la mano de obra del taller.
A eso se le suma la posible sustitución de piezas de desgaste: pastillas de freno, correas, bujías o amortiguadores. En esos casos, el presupuesto puede escalar y conviene pedir un detalle por ítem para evitar sorpresas. Muchos talleres ofrecen paquetes cerrados de “pre viaje” con precios orientativos.
Neumáticos, frenos y refrigeración, los puntos críticos
Los neumáticos son clave en rutas calientes y cargadas. Si el dibujo está cerca del límite legal o presentan grietas, un juego nuevo puede representar el mayor gasto del plan de puesta a punto, pero también es la principal garantía de agarre y frenado.
El sistema de frenos también requiere atención: cambio de pastillas, rectificación de discos y control de líquido. A eso se le suma el sistema de refrigeración, fundamental para evitar recalentamientos en horas pico de temperatura. Revisar nivel y estado del refrigerante es una medida económica y preventiva.
Elementos obligatorios y recomendaciones para la ruta
Además del estado mecánico, la normativa exige llevar matafuegos cargado y homologado, balizas triangulares, chaleco reflectivo y documentación al día. Estos elementos tienen un costo relativamente bajo frente a las multas o a los riesgos de no contar con ellos.
Los especialistas aconsejan sumar un botiquín básico, linterna, cables para batería y un kit de herramientas simples. Armar este combo antes de salir puede significar un gasto extra, pero ayuda a resolver imprevistos menores sin necesidad de asistencia en ruta.
En síntesis, programar con tiempo la visita al mecánico, solicitar un presupuesto detallado y comparar alternativas permite viajar más tranquilo en la temporada alta de enero 2026, cuidando tanto el bolsillo como la seguridad de todos los que van a bordo.
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