Franco Colapinto tuvo una jornada ideal en Montmeló y dio un nuevo paso en su adaptación a la Fórmula 1, con un rendimiento que ilusiona de cara a la temporada.
Franco Colapinto completó el tercer día del shakedown de la Fórmula 1 en Barcelona con un rendimiento sólido y consistente, aprovechando al máximo el primer turno de entrenamientos sobre el circuito de Montmeló. A bordo del Alpine A526, Colapinto se mostró cómodo desde las primeras vueltas.
En una jornada marcada por las interrupciones, el argentino consiguió registrar el tiempo más rápido del día, en medio de dos banderas rojas que complicaron los planes de varios equipos. El trabajo de Alpine se enfocó en acumular kilómetros, probar configuraciones y recoger datos clave para la puesta a punto del auto.
El shakedown, que funciona como un banco de pruebas previo a la pretemporada formal, permitió evaluar el comportamiento del A526 con distintas cargas de combustible y compuestos de neumáticos. Colapinto respondió con vueltas prolijas, sin errores y con un ritmo que llamó la atención en el paddock.
Un día intenso en Montmeló
La actividad en el trazado catalán estuvo lejos de ser tranquila. Dos incidentes obligaron a mostrar la bandera roja y cortaron tandas que eran clave para los ingenieros. Aun así, Colapinto logró encadenar varios stints rápidos y constantes, algo fundamental en esta etapa de desarrollo.
En este tipo de jornadas, los tiempos no siempre reflejan el potencial real de los autos, ya que los equipos alternan entre programas de pruebas aerodinámicas, simulaciones de clasificación y tandas largas. Sin embargo, el registro del piloto argentino se destacó en las hojas de tiempos.
El trabajo de Alpine se combinó con evaluaciones del manejo de frenada, tracción en la salida de las curvas lentas y comportamiento del monoplaza en los sectores más veloces del circuito. El objetivo principal fue afinar el equilibrio del A526 y consolidar referencias para la próxima tanda de ensayos.
Hermetismo en los boxes y primeras miradas al McLaren campeón
Como suele ocurrir en la Fórmula 1, el clima en los boxes fue de gran hermetismo. Cortinas bajas, poco margen para las cámaras y declaraciones medidas marcaron la tónica del día. Aun así, se filtraron imágenes del diseño del MCL40, el auto del campeón McLaren, una de las grandes atracciones del paddock.
Si bien los equipos evitan mostrar detalles aerodinámicos antes del inicio oficial del campeonato, algunos planos permitieron observar líneas más agresivas en los pontones y una revisión completa del alerón trasero, buscando mayor eficiencia en recta sin perder carga en curva.
En paralelo, el rendimiento de Colapinto se sigue de cerca desde Argentina, donde crece la expectativa por verlo asentado en la máxima categoría. Su progreso en estas instancias técnicas es clave para ganarse espacio en un calendario exigente y con presión constante.
Con este desempeño, Colapinto suma confianza y kilómetros en un contexto exigente, rodeado de figuras de la categoría. Cada salida a pista es un examen, y en Barcelona el argentino volvió a aprobar con nota alta.
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