El Gobierno de Santa Fe acelera el proyecto del tranvía metropolitano que conectará el norte y el sur del Gran Rosario. La mira está puesta en lanzar la licitación en diciembre.
El primer corredor del tranvía metropolitano está pensado para unir Granadero Baigorria con Villa Gobernador Gálvez, atravesando la ciudad de Rosario a lo largo de los principales ejes urbanos. La gestión de Maximiliano Pullaro busca dar una señal política y de planificación a largo plazo con este esquema de movilidad, que apunta a ordenar el transporte público y reducir la saturación del tránsito en los accesos a la ciudad.
Sin embargo, antes de llegar a la licitación todavía quedan etapas clave. El proyecto requiere definiciones técnicas, con trazados precisos, estaciones y compatibilidad con la red de colectivos. Asimismo, están pendiente estudios de impacto urbano.
También falta cerrar el aspecto presupuestario. El Gobierno debe determinar el monto total de la inversión, el esquema de financiamiento y el cronograma de ejecución de las obras, que se prevé por tramos.
En paralelo, se avanza en las cuestiones administrativas, desde los pliegos licitatorios hasta las autorizaciones formales necesarias para un sistema que cruzará varias jurisdicciones del área metropolitana.
Si se concreta en los plazos que menciona la Casa Gris, el tranvía podría convertirse en una obra estructural para la región, con impacto en la conectividad diaria de miles de usuarios que hoy dependen casi exclusivamente del transporte automotor.