La concejala libertaria Samanta Arias impulsa un cambio en las normas de cocheras obligatorias con el objetivo de reducir costos de construcción y reactivar nuevos proyectos inmobiliarios en la ciudad.
El proyecto de Arias propone flexibilizar la exigencia de cocheras en los nuevos edificios. De esta manera, busca aliviar la carga económica de las constructoras y desarrolladores. La iniciativa apunta a actualizar las regulaciones urbanísticas vigentes. Actualmente, muchos consideran desfasadas estas normas frente al crecimiento de la ciudad y a los cambios en la movilidad.
La concejala plantea ampliar las exenciones para construir garajes y reducir la cantidad mínima de módulos de estacionamiento. A la vez, propone ofrecer incentivos urbanísticos a quienes decidan sumar más cocheras que las exigidas por la ordenanza actual.
Menos cocheras obligatorias y más incentivos
La edila destaca entre sus argumentos la necesidad de abaratar el valor final de las unidades. Así, busca facilitar el acceso a la vivienda. Por su parte, los empresarios del sector privado reclaman que la obligación de destinar grandes superficies a cocheras encarece los emprendimientos. Además, esta normativa resta metros a usos residenciales o comerciales.
El esquema de incentivos urbanísticos buscaría que los desarrolladores reciban beneficios si superan los mínimos de estacionamiento fijados por la normativa. De este modo, se intenta equilibrar el impacto en el tránsito y al mismo tiempo bajar los costos de construcción.
El debate sobre cocheras y planificación urbana vuelve así al centro de la escena del Concejo. Todo esto ocurre en un contexto en el que la ciudad discute cómo crecer sin perder calidad de vida ni frenar la inversión privada.
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