El Gobierno autorizó un incremento de las tasas aéreas para vuelos de cabotaje que comenzarán a cobrarse en dólares y se aplicarán en 30 aeropuertos del país, incluido el aeropuerto de Rosario.
La Tasa de Uso de Aeroestación doméstica se actualiza y entra en vigencia en 60 días
El Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) dio luz verde a un nuevo esquema de tarifas que alcanzará a más de 30 aeropuertos del Grupo A en todo el país. La medida se oficializó a través de la Resolución 69/2026 y modifica la Tasa de Uso de Aeroestación (TUA) doméstica. Se hará efectiva a los 60 días de su publicación en el Boletín Oficial.
El ajuste, que impactará en el precio final de los pasajes aéreos, busca estabilizar la contraprestación por el uso de las terminales y reducir la necesidad de aumentos nominales frecuentes.
Cuáles son los aeropuertos alcanzados
Entre las terminales comprendidas aparecen Ezeiza, Aeroparque Jorge Newbery, Córdoba, Bariloche, Mendoza, Puerto Iguazú, Salta, Jujuy, Comodoro Rivadavia y Mar del Plata, entre otros. La TUA, que pagan los pasajeros, no tendrá un aumento porcentual único. La variación dependerá del tipo de vuelo y de la terminal utilizada. El ORSNA precisó que la TUA mantiene su carácter de tarifa regulada y no de impuesto, ya que retribuye el uso de instalaciones concesionadas por el Estado Nacional.
Novedad en los descuentos para vuelos internacionales
Un punto destacado del nuevo cuadro es que se incorpora de manera directa la bonificación del 30% sobre tasas de aterrizaje y estacionamiento internacional. Hasta ahora ese descuento estaba atado a acuerdos y al cumplimiento de pagos por parte de las aerolíneas. Con el nuevo esquema, la rebaja se integra directamente en los valores, lo que brinda mayor transparencia y previsibilidad.
Las futuras actualizaciones se regirán por los mecanismos de revisión de la ecuación económico-financiera de la concesión y las proyecciones contractuales hasta 2056.
El impacto en el Litoral y la situación de RosarioEn la región del Litoral, aeropuertos como Puerto Iguazú y Salta quedarán incluidos en la actualización.
En cuanto a Rosario, la terminal de Fisherton no forma parte del Grupo A, por lo que mantendría sus conceptos tarifarios actuales. De todas maneras, la medida general podría incidir en la competitividad de las rutas y en la planificación de las aerolíneas, con efectos indirectos sobre la conectividad y el turismo en otras regiones.
