La nueva licitación para profundizar la Vía Navegable Troncal del río Paraná reaviva la discusión ambiental y enciende alarmas sobre su impacto en los humedales y en el corredor fluvial más importante de Sudamérica.
Desde la Fundación Humedales / Wetlands International alertan que la licitación de la Vía Navegable Troncal presenta vicios de origen. Además aseguran que carece de estudios de impacto ambiental integrales y actualizados. El proyecto prevé llevar el calado a 40 pies, una decisión que, según la organización, podría agravar el deterioro del Paraná.
El corredor fluvial del Paraná es considerado el más grande de Sudamérica. El mismo sufre las consecuencias del cambio climático, las bajantes extraordinarias y el avance de la contaminación por actividades humanas. En este contexto, una profundización mayor implicaría más presión sobre los ecosistemas de humedal.
Preocupación por los humedales y la falta de estudios
Las organizaciones ambientales remarcan que no se difundieron evaluaciones serias y públicas. Esto es sobre cómo afectará el dragado a la dinámica del río, la biodiversidad ni a las comunidades que dependen del Paraná para su subsistencia.
El llamado de atención pone el foco en la necesidad de planificar la Vía Navegable Troncal con una mirada de cuenca completa, que contemple humedales, islas y costas, antes de avanzar con una obra que califican como “mega” por su escala e impacto potencial.
En paralelo, especialistas insisten en que cualquier decisión sobre el futuro del Paraná debe equilibrar el rol del corredor fluvial en el comercio exterior con la protección de uno de los sistemas de humedales más valiosos del país.
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