La inminente cosecha récord anticipa días de altísima circulación en los accesos a los puertos del Gran Rosario, con un flujo de camiones que pondrá a prueba la logística y la seguridad vial en toda la región.
Hasta 14 mil camiones diarios en los accesos
El secretario general del Sindicato de Camioneros de Santa Fe, Sergio Aladio, advirtió que en los próximos días se espera un “aluvión” de transporte de carga hacia las terminales portuarias del Gran Rosario. Según las proyecciones del sector, podrían llegar a circular hasta 14 mil camiones por día hacia el cordón industrial.
El movimiento estará directamente vinculado con la recolección de los principales cultivos de la campaña gruesa, que se encamina a convertirse en una cosecha récord luego de la sequía que afectó a la región en temporadas anteriores. El incremento de la producción empuja la demanda de fletes y concentra el flujo sobre los accesos a los puertos.
Aladio remarcó que la situación genera expectativas en el sector del transporte, pero también una marcada preocupación por el impacto en la circulación, sobre todo en horarios pico y en las rutas de ingreso a las terminales ubicadas a la vera del Paraná.
Coordinación con la Provincia para evitar el colapso
Frente a la posibilidad de una saturación vial en el cordón industrial, el gremio de Camioneros de Santa Fe informó que mantiene una mesa de trabajo con las autoridades provinciales. El objetivo es ordenar el tránsito pesado y evitar que largas filas de vehículos queden varadas durante horas en los accesos.
Desde el sector sostienen que la coordinación entre el sindicato, el gobierno provincial, las fuerzas de seguridad y las empresas agroexportadoras será clave para administrar los ingresos a los puertos, definir playas de estacionamiento y establecer circuitos alternativos cuando la circulación se vuelva crítica.
La expectativa oficial es que las medidas de organización permitan reducir los riesgos de siniestros viales y minimizar el impacto sobre los vehículos particulares que utilizan diariamente las mismas trazas para desplazarse entre Rosario y las localidades del área metropolitana.
Un movimiento inédito en el cordón industrial
En el sector portuario señalan que el volumen de camiones proyectado para esta campaña podría alcanzar cifras históricas para la región. El Gran Rosario concentra buena parte de la capacidad de elaboración y embarque de granos del país, por lo que cada mejora en la producción se traduce en un fuerte incremento de tránsito pesado.
La operatoria exige un funcionamiento coordinado entre puertos, acopios, rutas nacionales y provinciales, además del rol de los municipios de la zona industrial. El desafío será sostener la fluidez del transporte mientras se mantiene la seguridad y se resguarda la salud de los choferes, que suelen enfrentar jornadas extensas y largas esperas.
Mientras se ultiman los detalles de los operativos, desde el sindicato y las autoridades recomiendan a los automovilistas extremar la precaución, planificar los viajes y estar atentos a eventuales desvíos o cambios en la circulación a medida que avance el pico de la cosecha.
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