El Gobierno nacional anunció que aplicará multas económicas a las empresas de colectivos que redujeron la frecuencia de sus servicios, pese a haber cobrado los subsidios correspondientes al cuarto día hábil de abril.
Según informó la Secretaría de Transporte, se detectó una disminución en la cantidad de unidades en circulación en comparación con la jornada previa, aun cuando las empresas ya habían recibido el pago de subsidios previsto para garantizar el servicio.
El organismo consideró que la decisión de recortar frecuencias afecta de manera directa a los usuarios del transporte público, que dependen de los colectivos para trasladarse a sus trabajos, centros de estudio y turnos médicos. En ese marco, se decidió avanzar con sanciones para las prestatarias que no cumplan con los parámetros mínimos de operación.
Actuación de la CNRT y posibles sanciones
La Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) inició actas de infracción contra las compañías que redujeron la cantidad de servicios. Estas actuaciones administrativas son el primer paso de un proceso que puede derivar en multas y otras sanciones, de acuerdo con la gravedad del incumplimiento.
Desde el área de control detallaron que se está realizando un relevamiento en distintas líneas de transporte automotor para constatar en qué medida se está respetando la programación de servicios que las empresas presentaron ante la autoridad de aplicación.
Las sanciones se aplicarían sobre aquellas prestatarias que no justifiquen de manera adecuada la reducción de unidades, ya que los subsidios fueron abonados precisamente para sostener niveles adecuados de frecuencia y evitar perjuicios a los pasajeros.
Impacto en los usuarios del transporte
La merma en la circulación de colectivos se traduce en mayores tiempos de espera en las paradas y vehículos más cargados, con impacto directo en la calidad del servicio. En las horas pico, los pasajeros reportan demoras, dificultades para subir a las unidades y recorridos que se vuelven más extensos.
Frente a esta situación, la Secretaría de Transporte remarcó que el objetivo de los subsidios es asegurar que las líneas operen con una frecuencia razonable, especialmente en los principales corredores urbanos, donde el transporte público es el principal medio de movilidad.
El control sobre el cumplimiento del servicio busca, además, evitar que el ajuste en la cantidad de colectivos derive en una sobrecarga de costos para los usuarios, que ya vienen de afrontar subas en tarifas y dificultades en la economía cotidiana.
Qué podrían enfrentar las empresas
Las actas labradas por la CNRT pueden desembocar en multas económicas y, en casos reiterados o graves, en sanciones más severas, según el régimen vigente para el transporte automotor de pasajeros. El Gobierno anticipó que se buscará dar un mensaje claro a las operadoras para que garanticen la prestación comprometida.
De este modo, las autoridades pretenden fijar un criterio: quienes reciban fondos públicos deberán respetar los niveles de servicio pactados o afrontar consecuencias. El seguimiento continuará en los próximos días para verificar si las empresas restablecen la frecuencia habitual y normalizan la circulación de colectivos.
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