Franco Colapinto completó una jornada prolija y constante en el circuito de Sakhir, donde pudo girar con mayor tranquilidad a bordo del Alpine A526 y dejar atrás los contratiempos del primer día.
Un día de trabajo a fondo para el argentino
En el inicio de la pretemporada de la Fórmula 1 en Bahréin, Colapinto tuvo este viernes una sesión limpia y productiva. El piloto argentino de Alpine dio 144 vueltas al trazado de Sakhir y cerró el día dentro del top 10 de la clasificación.
El foco del ensayo estuvo puesto en recopilar datos sobre el nuevo Alpine A526, un auto que en la primera jornada había mostrado problemas de fiabilidad. Esta vez, el equipo francés pudo completar su programa técnico con tandas largas, simulaciones de carrera y pruebas de distintos compuestos de neumáticos.
Colapinto marcó su mejor tiempo en la parte final del turno, cuando la pista ofrecía mejores condiciones. Más allá del registro, en el box destacaron la capacidad del argentino para adaptarse rápido a los cambios de puesta a punto y mantener un ritmo estable durante los stints prolongados.
El valor de los ensayos en Sakhir
Los tests de Bahréin son clave para todas las escuderías porque son la última oportunidad de probar antes del inicio oficial de la temporada. Cada vuelta cuenta: los ingenieros recogen información aerodinámica, evalúan el consumo de combustible y analizan el desgaste de las gomas en condiciones reales de carrera.
Para un piloto joven como Colapinto, estas jornadas también son fundamentales en términos de experiencia. Compartir pista con figuras consagradas del Mundial le permite medir su nivel, entender cómo se gestionan las sesiones y ganar confianza dentro de una estructura compleja como es un equipo oficial de Fórmula 1.
En el caso de Alpine, el objetivo es recuperar terreno tras una mala temporada anterior. El A526 llega con importantes modificaciones en el paquete aerodinámico y en la unidad de potencia, por lo que el trabajo de pruebas es determinante para pulir detalles y evitar sorpresas en la primera carrera.
Lo que viene para Colapinto y Alpine
El argentino tendrá una nueva oportunidad en la segunda tanda de ensayos, donde el equipo planea combinar simulaciones de clasificación con tandas largas. La idea es comparar configuraciones y seguir afinando el equilibrio del auto tanto en curva lenta como en los sectores de alta velocidad.
Además de su rol en estos tests, Colapinto forma parte del grupo de pilotos que Alpine proyecta para el mediano plazo. Su desempeño en la Fórmula 2 y en las categorías de promoción lo colocó como una de las grandes esperanzas del automovilismo argentino, que busca volver a tener presencia estable en la máxima categoría.
Si los ensayos se mantienen sin contratiempos, Alpine podrá llegar al primer Gran Premio con una base sólida de datos. Para Colapinto, cada kilómetro sumado en Bahréin es una inversión en conocimiento, adaptación y visibilidad dentro del paddock.
En un contexto de alta competitividad, sostener jornadas como la de este viernes, con buen ritmo y sin errores, es la mejor carta de presentación para seguir creciendo en el mundo de la Fórmula 1.
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