Rosario: estas son las calles en las que ya no se podrá estacionar a 45°

En el marco del plan de ordenamiento y modernización del tránsito, en algunas calles de Rosario ya no se podrá estacionar a 45°. ¿Cuáles son?

Debido al plan de ordenamiento y modernización del tránsito, la Municipalidad de Rosario dejará de permitir estacionar a 45° en algunas calles de la ciudad. Implementará el estacionamiento paralelo al cordón, a fin de mejorar el flujo de tránsito. También habilitarán boxes destinados a estacionamiento de motos para mejorar las condiciones de transitabilidad para los peatones sobre la vereda.

A partir del 1° de octubre entrará en vigencia esta modificación, que responde a las necesidades planteadas por los vecinos. Considera también el crecimiento del parque automotor en Rosario, por lo que se propone un cambio de disposición en algunas calles del área central. El objetivo es mejorar las condiciones del tránsito, generando más espacio de circulación en la calzada, eliminando el estacionamiento a 45°. Creen que esto reduce los tiempos y las interrupciones propias de las maniobras necesarias para estacionar.

Vale mencionar que previamente, todas las calles afectadas estuvieron intervenidas con cambios de señalética y nueva demarcación. Esto permite mejor visibilidad y dinámica del uso del espacio. Además, el plan está acompañado de divulgación e información por parte de equipos de la Secretaría de Cercanía y Gestión Ciudadana Cercanía para los habitantes de dichas zonas.

Rosario: estas son las calles en las que ya no se podrá estacionar a 45°

  • Córdoba, entre Buenos Aires y avenida Belgrano
  • Mendoza, entre Alem y Ayacucho
  • Ricardone, entre Corrientes y Mitre
  • San Martín, entre Urquiza y Catamarca
  • Necochea, entre 3 de Febrero y Mendoza
  • Colón, entre avenida De la Libertad y 3 de Febrero
  • Ayacucho, entre 3 de Febrero y avenida De la Libertad
  • Alem, entre Rioja y San Juan
  • 1° de Mayo, entre San Luis y Córdoba
  • Maipú, entre San Lorenzo y Urquiza
  • Catamarca, entre San Martín y Sarmiento
  • San Luis, entre 1° de Mayo y Alem
  • San Juan, entre avenida De la Libertad y 1° de Mayo
  • Rioja, entre Alem y 1° de Mayo

En la cortada Ricardone, entre Corrientes y Mitre, se contempla habilitar el estacionamiento paralelo al cordón en ambas manos.

El estacionamiento para motos

Mientras, en la zona comprendida por las calles Jujuy, Alvear, Cochabamba y Juan Manuel de Rosas, trescientos nueve boxes de estacionamiento que son ocupados por autos se habilitarán para motos. Lo que se busca evitar el estacionamiento en veredas para mejorar las condiciones de transitabilidad para los peatones.

Asimismo, se habilitará el estacionamiento en algunas intersecciones, en respuesta a pedidos de vecinos. Se trata de:

  • Urquiza, de Mitre a Corrientes y de Sargento Cabral a San Martín
  • Rioja, de Laprida a Buenos Aires
  • Buenos Aires, de 3 de Febrero a Córdoba
  • Mitre, de Urquiza a San Luis
  • San Luis, de Entre Ríos a Sarmiento
  • San Juan, de Entre Ríos a Maipú
  • Mendoza, de Sarmiento a Buenos Aires
  • San Lorenzo, de Laprida a Buenos Aires

Es importante señalar que todas estas mediadas se complementan con la puesta en marcha del Sistema de Detección Electrónico de Infracciones de Tránsito, con puntos fijos y móviles, a partir de la incorporación del videocontrol. También se incorporará el uso de tecnologías innovadoras en relación con la nueva licitación de semáforos y la actualización del sistema de estacionamiento medido.

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